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發(fā)布時間:2021-08-03 15:56  
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山東山博電機(jī)集團(tuán)有限公司專變頻用電機(jī)生產(chǎn)廠家,為您提供變頻電機(jī)知識概述:
3.8.18 電機(jī)接線板、電容器應(yīng)完整無缺并按電機(jī)引出線標(biāo)記接妥接線端頭應(yīng)有明
顯的標(biāo)記。
3.8.19 電機(jī)總裝完畢應(yīng)靈活無相控現(xiàn)象并用兆歐表測量絕緣作好通電準(zhǔn)備工作。
4 電機(jī)的試驗提交驗收
4.1 驗收原則和
4.1.1 提交驗收分內(nèi)場裝配驗收、內(nèi)場試驗驗收、外場試驗驗收。
4.1.2 經(jīng)內(nèi)場檢修的電機(jī)一律應(yīng)經(jīng)內(nèi)場裝配驗收并填寫電機(jī)裝配驗收單見附錄A
中表A3。

4.1.3 交流電動機(jī)繞組未換新者內(nèi)場應(yīng)作空載試驗驗收。其中繞組換新者則增加耐壓
試驗驗收。
4.1.4 直流電動機(jī)、發(fā)電機(jī)繞組未換新者內(nèi)場僅作負(fù)載發(fā)熱試驗。如電樞繞組換新者
則增做、超壓、過載、耐壓試驗等項目。若勵磁部分繞組換新者則對換新的繞組
做耐壓試驗。

4.2.3 對未更換繞組的電機(jī)當(dāng)空氣相對溫度超過95%或用戶、工廠由于進(jìn)度等原因
沒有可能更換繞組絕緣時如絕緣低于4.2.2規(guī)定則由雙方協(xié)商另行處理。
4.3 內(nèi)場試驗要求
4.3.1 空載試驗
4.3.1.1 凡經(jīng)修復(fù)的電機(jī)均應(yīng)進(jìn)行空載試驗直流串激電機(jī)及特殊結(jié)構(gòu)的電機(jī)除外。
4.3.1.2 在額定電壓下空載運行測量并記錄起動電流、空載電流、轉(zhuǎn)速、換向等數(shù)
據(jù)。
4.3.1.3 比較額定數(shù)據(jù)檢查實測數(shù)據(jù)是否非常。
起動對電動機(jī)和電網(wǎng)的沖擊相當(dāng)大,對電動機(jī)來說,造成轉(zhuǎn)子鼠籠斷條和定子繞組開焊,據(jù)統(tǒng)計,約15%的電動機(jī)故障由直接起動引起。對于電網(wǎng)來說,直接起動造成電網(wǎng)電壓短時下降,干擾其它設(shè)備運行。
3、運行可靠性、運行維護(hù)
液力偶合器機(jī)械結(jié)構(gòu)和管路系統(tǒng)復(fù)雜,要長期可靠運行,系統(tǒng)維護(hù)工作量增大,假如出現(xiàn)故障,無法直接定速運行,必須停機(jī)檢驗。高壓變頻裝置電子線路比較復(fù)雜,但目前技術(shù)已趨成熟,尤其是單元串聯(lián)多電平方式的高壓變頻裝置具有單元自動切換和冗余運行特性,在單元故障時可不停機(jī)連續(xù)運行,可靠性得以保證,而且檢驗維護(hù)相當(dāng)輕易,只需定期更換進(jìn)風(fēng)濾網(wǎng)即可。95算,再考慮電動機(jī)效率在低功率時有所下降、和管道系統(tǒng)效率有所下降,電網(wǎng)總輸進(jìn)功率約34。
