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根據中國工程工業協會建筑起重機械分會的統計，近年，塔吊的出口額已經逐漸超過行業總銷售額的30%，中國塔吊紛紛走出國門，參建世界各大重點工程，向世界充分展示了中國制造的實力和魅力。根據中國工程機械工業協會統計，近年來我國塔吊出口數量維持在較高水平，呈現先增后降趨勢；2017年，我國塔吊出口數量為2407臺；（4）在螺栓完全擰緊以前，應進行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運轉后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小于25%，在輪齒長度方向上不小于30%。2018年第yi季度，我國塔吊出口數量為469臺。

為了延伸吊車的運用壽數，減少設備缺點率，減少和安全危險，守時對吊車做好設備保養維護作業是十分必要的，也是非常重要的。只需經常地檢查、保養和維護吊車，對其需求潤滑的部位進行潤滑，對其需求擰緊的部件進行強健，對其易損的部件進行修補、替換等，才調及時設備的缺點危險，下降事端發生率，使吊車更安全的作業，以創造更好的經濟效益。比如說，你的塔吊是中聯的，你就要給中聯的推薦證書，生產的明細表，還有許可證。

未來隨著設備租賃業務的優勢， 在工程機械行業租賃的滲透率將進一步提高。塔式起重機市場的發展受當地建筑業和房地產業建設環境的影響較大，近年來中國政府為提振國內經濟而積極投資，極大的推動了中國建筑業和房地產業的發展，為塔式起重機行業的發展提供了難得的發展機遇，同時也帶動了塔式起重機租賃市場的發展。據中國建筑業協會一份分析報告顯示，中國工程機械租賃行業的業務中，用于租賃多的機械是塔式起重機，所占比重約 70%。我國塔吊行業的經歷了從無到有,從單一的模式到多元化,從一兩臺塔機的小規模租賃到規模化的塔機租賃,塔吊租賃在建筑工程中扮演著越來越重要的角色。

小型塔吊租賃企業經營管理能力較弱，產品市場需求不足，融資較為困難。隨著市場對塔吊租賃企業的資質、經驗、資金實力、專業服務能力、安全管理能力等要求不斷提高，實力強大的租賃企業更具競爭優勢，中小規模塔吊租賃企業生存日益困難，不斷退出市場。2014年，我國擁有塔吊租賃企業數量在1.2萬家左右，發展到2018年，企業數量快速降至7000余家，大型企業市占率逐步提高，行業集中度呈現上升趨勢。要先進行試吊，做到慢慢起鉤（以達到減少慣性力），重物離地面50cm左右時稍停，認為沒有問題時再繼續起升。