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發布時間:2021-01-14 12:22  
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一種是土地面,先把立柱排放在需要打樁的地方一次排放好,打孔需要量好尺寸,如果是四米一柱孔與孔直間的距離是4米,如果是兩米的距離,孔與孔距離就打成2米的,然后安裝護欄地面沒有障礙物就可以直接打立柱往土地下面了,立柱打樁好下步就是立柱與連接件的安裝了,用的螺絲連接,然后就是板子和連接件的安裝了,如果用托架就用160*45螺絲和板子連接,掛另外一個板子要看車的行車方向來安裝和上個板子重疊,重疊的部分用160*35螺絲連接固定,結尾時候一般都是兩米間距的,孔的距離要2米間距,結尾用端頭護尾。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊,以便利用長圓孔調節穩定應力。
波形護欄板防撞等級圖標及代號大全
gr-a-4e:路側二波形梁鋼護欄
gr-a-2e:路側二波形梁鋼護欄 gr:波形梁護欄 gr:波形梁護欄 a:防撞等級 a:防撞等級 4e:立柱打入土中,立柱間距4米 2e:立柱打入土中,立柱間距2米
gr-a-2c:路側二波形梁鋼護欄
gr-a-2b1:路側二波形梁鋼護欄 gr:波形梁護欄 gr:波形梁護欄 a:防撞等級 a:防撞等級 2c:立柱埋置在獨立混凝土基礎中,立柱間距2米 2b1:立柱埋置在預埋套筒中,立柱間距2米
設置于中央分隔帶起點,終點及開口處的護欄應進行端頭處理. 分設型波形梁護欄,其端頭應與中央分隔帶線形相一致.在一定長度(例如16m)范圍內,波形梁護欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內縮窄,一般呈拋物線形,立柱間距為2m,圓端頭的半徑應與分隔帶開口處的線形相一致,一般為25cm。公司銷售的產品嚴把質量關,保證產品質量,以市場為導向,制定合理的價格。
云南武豐交通設施工程有限公司專業從事波形梁板護欄、道路隔離欄的銷售以及現場施工,公司主要產品有波形護欄系列(雙波護欄,三波護欄,環氧鋅基波形護欄,熱鍍鋅護欄板,噴塑波形護欄),護欄網系列(雙邊絲護欄網,邊框護欄網,勾花網,桃形立柱護欄網,體育場圍欄網)等產品。波形梁護欄的橫梁中心高度,從路面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm。


同時也要注意這些規定參數只是一個全國性的,但不是統一的,因為每個地方的地理位勢都是不一樣的,所以特殊情況我們要特殊對待,不能都照這個“模板”來,不然后果很嚴重,關系到人們的交通出行生命安全。
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