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              湖北停車位劃線施工方案歡迎來電,寶福通交通設(shè)施工程

              發(fā)布時間:2020-12-31 02:16  

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              湖北寶福通交通設(shè)施工程有限公司是一家集設(shè)計、施工、維護、銷售為一體交通設(shè)施工程企業(yè)。專業(yè)從事武漢道路劃線、熱熔劃線、環(huán)氧地坪施工、交通劃線、公路劃線、劃線工程、交通工程等;業(yè)務(wù)覆蓋整個湖北以及周邊地區(qū)。


              流動性差的原因:樹脂在熔融涂料中相當于“溶劑”的作用,如果樹脂太少則意味著“溶劑”太少,不能帶動填充物質(zhì)流動,無論加熱到多高溫度,涂料流動性都不好,劃出的標線流平差,表面多凹坑、砂化。

                 涂料溫度升高快,散發(fā)刺鼻氣體,發(fā)生的原因:樹脂的吸熱量比填充材料高,吸收熱量后能夠使涂料溫度緩慢升高,如果涂料中的樹脂含量太低,加熱時涂料溫度將很快上升,并在短時間內(nèi)超過有機物變性分解的溫度范圍,使一部分有機物分解,以濃煙的形式散發(fā),氣體在釜內(nèi)積聚引起。由于高溫分解后的氣體中含有硫、苯類物質(zhì),所以氣味刺鼻。













              涂料容易發(fā)生沉降的原因:熔融樹脂在熔融涂料中像骨架一樣支撐著整個熔融系統(tǒng),當樹脂含量比較少時,這種支撐骨架過于薄弱,填充物質(zhì)不能均勻地分散在其中,容易沉積在缸底形成渣狀涂料,使其難流出釜外。

              標線涂料沉淀的主要原因是涂料中有機物含量太少,樹脂含量太少。所以保證涂料中樹脂的含量不能低于一定量,就可以解決這類問題。












              應(yīng)用:

                * 應(yīng)用于事故多發(fā)地段、要求對道路的輪廓認識性高的場所;

                * 高等級道路的邊線、轉(zhuǎn)彎處、導(dǎo)流處、橋梁、隧道等處;

                * 其他任何要求反光的標線場所。












              不粘胎干燥時間

                 為了使標線施工后能盡快開放交通,要求涂層能快速干燥。

                 標準規(guī)定的測試方法是:在水泥石棉板(200mm×150mm×50mm)上涂布厚300μm的涂層,立即計時,溶劑類普通型涂料10min(溶劑類反光型涂料5min)后開始使用不粘胎時間測定儀在涂層上滾動,檢查滾輪上有沒有粘附涂料,有涂料就用溶劑擦除。以后每30s測1次,直到滾輪不粘附涂料為止,記錄不粘胎時間。













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