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發布時間:2021-07-09 07:57  
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撞弓變形引起的毛病
毛病現象:一臺電梯,運轉7年,平常毛病,后因導靴磨損,替換后,運轉接近頂層方位呈現急停,然后慢車拖平,在非頂層運轉沒有問題,P1板沒有犯錯顯現。
分析與處理:必定與頂層設備有關,因未到平層方位,先不考慮限位與極限開關,首要查看1USD、USR開關,手動時接合正常,撞弓與開關的間隔62mm(規范為58±2mm),偏大。以慢車運轉經過1USD、USR,用萬用表度1USD、USR與420的電壓,在開關動作點48V電壓消失。表明其動作正常。據目擊者介紹,男童是掙脫了身旁大人的手去把玩電梯扶手帶而發作的意外。但以快車運轉,撞弓掃過USR時,電壓有一會兒呈現,證明電梯在高速運轉經過USR時,USR動作,但瞬間USR信號消失,引起急停。隨后具體查看整條撞弓,發現其中間有一處洼陷,長度30mm,向內彎10mm,可能是裝置前被壓彎。開關滾輪在其外表運轉時瞬間有跳動。批改撞弓變形及調整與開關的間隔為56mm后,毛病消失。

小結:轎廂替換導靴后,未能康復原位,再加上撞弓有變形,引起稀有的毛病,因而,在做維保時,應盡量確保相關的尺度不發生改變。
電動機引起的振動首要包括電動機轉子動、靜不平衡,電動機竄軸,銅套失圓缺油,軸承損壞等方面。
(1)電動機轉子動、靜不平衡除因出產時留傳外,也有因磨損、裝置而引起的。
(2)電動機竄軸量超標引起前后碰擊和摩擦力增大而引起振動。
(3)電動機軸承缺油引起抱軸,轉矩增大,軸承損壞、掃膛等。
淄博龍達電梯安裝有限公司前身為淄博龍達廣告鋼結構安裝公司,創建于90年代,正式成立于2016年,具有20多年的安裝經驗,注冊資金200萬,是山東淄博一家專業從事電梯井道安裝,老樓加裝電梯,舊樓電梯加裝,別墅電梯加裝等項目為一體的企業。
在電梯修理期間發作的這類事端,多數是因為檢修人員不按標準進行檢修作業。如敞開廳門而不建立危險標志或派人看守,短接安全回路行車等形成廳門處事端。這方面能夠通過加強對修理人員的訓練辦理,進步檢修人員的安全意識等手法來操控。
【原因剖析】
一臺正常運轉的電梯,導致電梯出入口傷害事端的要素也很多。原因剖析如下:
1) 導致剪切、磕碰事端的要素有人為要素和非人為要素。
①人為要素:a、門鎖開關被短接;b、應急按鈕被短接;c、門鎖電路短接。
②非人為要素:a、門鎖開關觸點不斷開;b、門鎖繼電器斷開或不斷開;c、門鎖電路毛病短接。
因為上述人為要素或非人為要素形成門聯鎖失效,而電梯在層門敞開即未徹底關閉時仍能夠運轉,這種情況下,如果有人在層門與轎門之間,就可能發作剪切、磕碰事端。
2) 導致掉落井道事端的要素也分為人為要素和非人為要素。
① 人為要素:a、門鎖電路被短接且門敞開的情況下電梯運轉至其它樓層;b、使用緊迫設備敞開層門;c、在門鎖損壞或門鎖嚙合尺度過小的情況下用力扒開廳門。
② 非人為要素:a、層門損壞;b、強迫關門設備無或失效;c、門鎖電路毛病短接。因為上述人為要素和非人為要素而導致電梯廳門敞開而電梯又不在本層泊車區域時,就形成人員踏入井道而掉落的事端。
各種形成事端的要素統計資料標明,電梯在正常運轉的情況下形成電梯出入口事端的主要要素是電梯門聯鎖失效,而導致電梯門聯鎖失效的主要原因有:電梯失保失修,電梯檢修人員作業,門鎖電路意外