南京汽車整流子優惠報價【換向電器】

　　換向器材質特點

　　1、機殼：采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造；

　　2、齒輪：采用高純凈度合金鋼50CrMnT調質加工，經滲碳淬火處理及研磨而成；

　　3、主軸：采用高純凈合金鋼40Cr調質加工，具備高懸重負荷能力。換向器的工作原理

　　4、軸承：配備具重負荷能力的滾錐軸承；

　　5、油封：采用進口雙唇油封，具有極高的防塵防漏油能力。

　　電機換向器片間電阻測量方法

　　片間電阻測量,是直流電機經常和必要的檢查項目，通過片間電阻測量可以檢查和確定直流電機電樞繞組和電機換向器的焊接是否良好、換向設備和電樞繞組是否存在短路、換向設備片間云母溝是否積存臟物。 國內到目前為止,片間電阻測量并無專用儀器。

　　當電樞繞組發生斷線、開焊、匝間短路，或電機換向設備發生升高片斷裂、片間短路時，造成電磁上的不對稱，將會產生換向火花。測量片間電阻就能發現電機是否存在上述故障。

　　片間電阻測量通常采用壓降法，也可以采用專用片間電阻測量儀。

　　用壓降法測量片間電阻時，把相等的測量電流依次通入兩個相鄰換向片，并用毫伏表測量通電兩換向片間的電壓降。如果電樞繞組和換向日歷的焊接是良好的，沒有短路開焊和斷線，則全部換向設備片間電壓降應該相等（非全均壓出現很小變化）。它的主要構成成分是：金屬氧化膜，即氧化銅（黑色）和氧化亞銅（紅色）的混合物。片間電阻測量得大值或小值與平均值之比，誤差應不大于5%。測量結果如符合上述標準，說明電樞繞組和換向設備存在開焊或短路時，則故障點所在的換向片間電阻值與平均值之間出現較大的差別，可以確定故障所的部位和性質。

　　電機換向器與電機轉子之間的磨損關系

　　電機配件是指在電機生產廠家裝配電機的零部件為電機原配件，由于使用不當或磨損造成的損壞更換的零部件稱為電機配件。一般配件壽命不與原件壽命長。電機配件可分為五部分，即電的傳導、電磁、散熱、結構支撐以及軸承和軸瓦。

　　換向設備是電機配件的一種，換向設備在使用過程中會受到一定程度的磨損。電機轉子是電機中的旋轉部件，電機由轉子和定子兩部分組成，它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置，電機轉子分為電動機轉子和發電機轉子。③先根據換向設備跳動狀況判斷故障，若磨損嚴重，則研磨凸起部位，或者采取車削處理。下面介紹的就是電機換向器和電機轉子之間的磨損關系。

　　電機轉子與換向設備之間有碳粉或碳刷本身不良等本著先易后難的修理原則，首先測量可調電阻，阻值隨調節而有規律的變化，證明電位器是好的。將砂紙取下，借助高壓空氣將換向器表面的粉塵進行吹凈，緊接著用軟布給予擦拭。再測量可控硅也未發現問題在測量四只整流二極管時，發現有一只時好時壞，離心機由于該二極管是大電流金封管一端上螺絲緊固在電路板上，另一頭用線焊接到電路板上從電路板上拆下時，發現正負極有松動現象。