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發布時間：2021-03-23 04:29
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邊坡防護網的尺寸
邊坡防護網護坡網的主要尺寸是4X4m，4X2m，3X3m等等，邊坡防護網能夠將工程對環境的影響減少，其防護區域內可以充分的保持土地、巖石的穩固，通過人工實施植草、植樹的綠化作用。適用于任何復雜的地形，同時又不破壞原始地貌，產品呈網狀，視覺干擾下，便于人工綠化，利于環保，將工程與環境融合邊坡柔性防護系統主要產品可分為主動防護系統和被動防護系統兩種：系統以鋼絲繩作為主要構成部分并以覆蓋（主動防護）和攔截（被動防護）兩大基本類型來防治各類斜坡坡面地質災害和雪崩、岸坡沖刷、飛石、墜物等危害的柔性安全防護系統技術和產品。鋼絲繩網在對較小的塊體約束，可能出現兩種彌補途徑：一是采用較小網孔尺寸的普通鋼絲格柵，二是減小鋼絲繩網網孔尺寸，但前者必然帶來對格柵承載能力要求的提高，后者會在帶來材料浪費的同時降低網的柔性，且會增大單張成品網的重量，不便人力搬運。
邊坡防護網結構加固方式
人們常見的邊坡防護網結構加固方式 包括下列好多個層面，為您詳解下：
1、地腳螺栓結構加固
當護坡粉碎或護坡地質構造柔弱時，可插進錨索對護坡開展結構加固。
2、注漿結構加固
當護坡粉碎，節理裂縫生長發育優良時，可接納工作壓力注漿結構加固護坡的工作能力。注漿液在工作壓力功效下，根據孔邊周邊的接縫處激光切割，向周邊外滲滲入，產生巖土粉碎護坡群，使之粉細砂;將巖土粉碎護坡的漿柱聯接到錨索上，提升護坡群的可靠性。
3、預應力錨索結構加固
當護坡較高，坡體潛在性裂開面較深時，預應力錨索是這種優良的淺層結構加固技術性。現階段，在高邊坡工程加固中，它已逐步形成這種發展趨勢，很多的人要承繼。
4、土釘結構加固
在解決軟巖質護坡或土層護坡時，可在坡體中插進充足總數的土釘，對護坡開展結構加固。鋼絲繩網采用8的鋼絲繩(抗拉強度為1770Mpa，破斷拉力>。土釘錨桿支護的護坡結構加固原理與群樁類似。
土釘結構加固與錨索對比，具備“短”、“密”的特性，是這種淺部護坡結構加固技術性。他們在整體規劃發展戰略基礎理論上存有必須的差別，但在施工工藝上卻有共同之處。
鋼絲繩主要品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩、涂塑鋼絲繩和光面鋼絲繩。山區的危巖陡坡崩塌落石防護常用的是邊坡防護網系統，尤其是公路兩頭的山道陡崖，不管計劃大小的山石滑落都會影響到行人的生命財產安全，還阻礙交通順暢。7*7和7*19是兩種不同結構的鋼絲繩，其標準的表示方法應該是6*7 IWS和6*19 IWS，GB/T20118-2006一般用途鋼絲繩之中，
鋼絲繩GB1102-74-6w(19)-16-185右所代表的含義：
GB1102-74是鋼絲繩標準的代號,頒發與1974年,現在已經淘汰；
6-表示鋼絲繩是6股鋼絲繩；
W（19）：W表示鋼絲繩的鋼股是瓦林吞結構,(19)表示鋼股中有19根鋼絲,鋼絲的排列為：1 6 6/6；
16表示鋼絲繩的公稱直徑為16mm；
185表示鋼絲繩的公稱抗拉強度為185kg/mm^2；
右表示鋼絲繩的捻向為右捻.
鋼絲繩橫斷面結構如下圖
高速公路邊坡綠化用什么材料？
高速公路邊坡由于有些邊坡較陡，雨水的沖刷會造成邊坡水土的大量流失。因此，邊坡綠化其首要功能是生態防護，保護路基，穩定邊坡，恢復邊坡的自然生態。公路邊坡防護大體上可分為兩類，即工程防護和植物防護。一、現場情況及編制目的受天氣及現場施工條件影響，基坑開挖后因距臨時道路比較近及未及時做鋼絲網混凝土護坡，82#樓北側1-5軸~1-7軸處出現小面積的塌方，基坑塌方一旦出現，會對作業區人員的生命安全、設備財產、相鄰結構物造成較大危害和損失。工程防護多為鋼筋、水泥組成的剛性防護;植物防護則為柔性防護，工程防護是植被防護的基礎，兩類防護形式是相互支持相互滲透的，只有將兩者有機結合，才能起到防護、美觀耐用的目的，而且能大幅降低工程造價。
