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發布時間:2021-03-30 16:12  
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AY型臥式油泵廠家啟動前先在泵殼內灌滿水(自吸油泵或泵殼內自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進水逆止門打開,吸入管內的空氣進入泵內,并經葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵,就同空氣強烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離,沿短管進入分離室。AY型臥式油泵廠家在分離室內空氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。當壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時,就頂開出油閥,燃油壓入油管送至噴油器。如此反復循環,逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進入泵內,完成自吸過程。


AY型臥式油泵廠家分類結構:AY型臥式油泵廠家,是燃油系統中重要的一個部件。AY型臥式油泵廠家的功用是提高燃油壓力,并根據柴油機工況的要求,將一定量的燃油在準確時間內噴入燃燒室。對噴油泵的要求是:(1)噴油泵的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要,即負荷大時供油量增多:負荷小時供油量減少。同時還要保證對各缸的供油量應相等。(2)根據柴油機的要求,噴油泵要保證各缸的供油開始時刻相同。(3)根據燃燒室形式和混合氣形成的方法不同,噴油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油,以保證良好的霧化質量。AY型臥式油泵廠家該產品具有以下特點:1、軸承體部件將原35、50、60軸承體分別用45、55、70軸承體,提高了可靠性。AY型臥式油泵廠家按其總體結構可分為單體泵和合成泵。


AY型臥式油泵廠家加油量應適當。油量應適當,不可過多也不可過少。4、在接好管路及確定電動機轉動方向后,再接上聯軸器,并再校核一遍軸的同心度。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗,而且有可能齒輪油經后橋殼混入制動鼓而造成制動失靈;過少會使潤滑不良,溫度過高,加速齒輪磨損,會對齒輪維修造成不利影響。齒輪油面一般應加到與齒輪箱加油口下緣平齊,且應經常檢查各齒輪油箱是否滲漏,并保持各油封、襯墊完好。

