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設計依據：設計風載：23m/s2，疲勞壽命：30年，按國家較新標準版本《碳素結構鋼》、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》、《鋼結構工程施工及驗收規范》、《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》等相關規范進行施工。立桿點與立桿點之間的距離原則上不小于300米；原則上立桿的位置距離監控目標區域近距離不得小于5米，遠距離不得大于50米，這樣才能保證監控畫面能包含更多的有價值信息；在這里我們監控立桿廠家也提醒您在安裝監控桿時，需要根據人員來選擇安裝點，這樣可以保證安全性與美觀性，當然其安裝要牢固，保證焊接點要牢固，防止因為意外情況產生立桿安裝不牢固發生意外。

道路監控桿需要選用混凝土工根底。地腳螺栓上端需要為螺紋，下端為夾角小于60攝氏度。地腳螺栓應該焊接在下法蘭盤上。抗風能力也要十分的優越，當然它的抗風能力也與焊接技術有親，一般都要求能搞45m/s;對于監控桿的焊接工藝要求，焊接平整，打磨光滑，焊接也要牢固。預埋件法蘭盤低出周圍地面20~30 mm，再用C25細石砼把加強肋蓋住以防止積水。施工時要在預埋管口預先用塑料紙或其它材料封口，以防止混凝土澆搗時混凝土漏入預埋管中造成預埋管堵塞。

沒有特殊情況時所有監控立桿預埋件混凝土為C25砼所配鋼筋符合及受風要求。監控立桿基礎的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預埋件水平。在附近有光源的地方，優先考慮利用光源。但要注意攝像機的安裝位置應在順光方向； (4)盡量避免安裝在有高反差的地方，如果必須安裝則考慮： ①開啟曝光補償(效果不明顯)；②采用補光燈；③將地下道的攝像機設置在出入口外面；④設置在通道靠里一點。選擇更好的高桿燈監控桿，能夠滿足燈光使用，同時在監控的視角上可以更廣。作為道路安全的重要保證，以及追擊交通事故肇事者的重要手段，必須要確保監控數據可以更為準確，這都是必須要進行關注的重點環節了。