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發布時間：2021-07-29 17:09
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冷藏車裝貨須知
由于冷藏車裝貨的好與壞將直接影響到貨物的運輸，所以，我們在對貨物進行裝載時一定要多加注意，并且，要對冷藏車裝貨注意事項有所了解。為了讓冷藏車裝貨人員對注意事項有一個充分的認識。
下面就為大家列出了冷藏車裝貨注意事項：
一、冷藏車裝貨前的預備工作
裝貨前對車廂要“預冷”，即先起動制冷機工作半小時到一小時，使空車廂溫度下降，同時排出濕氣。另外借此機會，檢查制冷機運行情況。其次根據運送貨物的需要，將溫控器調整到適當的設定溫度點上。
二、冷藏車裝貨須知
裝貨時注意貨物間留有間隙，裝貨高度以不能遮擋制冷機蒸發器吹風口為原則;同時貨物也不能堵塞蒸發器回風口。這些要求都是為了車廂內氣流暢通，利于降溫及車碾內各處溫度均勻。其次要求所裝的貨物溫度要基本一致，且穩定。如果裝車前貨物溫度偏離適運溫度太多，則應對貨物進行裝前“預冷”。把溫度控制器的設定值調整到有機體內溫度要求的真上，并在貨物裝車前，使設備運行至少半小時（如果可能應更長一點）。這些都是防止貨物在運輸過程中受凍害的必要措施。
三、冷藏車裝載質量的確定
對于玲藏汽車裝貨量不應只是根據汽車的載重質量和車廂容積來定，同時還要考慮冷藏汽車的降溫能力能滿足多少貨物的運輸溫度要求。這要根據制冷機的制玲量、車廂的總得熱量、貨物的焓值等作基本計算做為確定裝貨量的參考。
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東莞冷藏車廠家康泰教你怎樣選購一輛便宜實用的冷藏車
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冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環節的關鍵設備。冷藏車在冷藏運輸過程中工作可靠、性能發揮穩定、是保證易腐、保鮮食品在運輸過程中的安全性的關鍵所在。公路運輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機組三部分組成。冷藏車通常是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運輸汽車，常用于運輸冷凍食品，奶制品、蔬菜水果、藥品等。所有年檢日期按上登記的日期為準，機動車從注冊登記之日起，按照一定期限進行安全技術檢驗，一般統稱為“年檢”或“年審”。應用了溫度傳感器的原理。
裝貨之前必須先要對車廂舉行預冷或預熱
在裝貨之前，必須先要對車廂舉行預冷或預熱1.5小時左右。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環境的溫度，一般來說所運送的貨物溫度不可能是環境溫度，是的話就沒必要冷藏車運輸了。貨物裝進車廂，車廂里面的環境溫度會波及運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質發生變化，所以裝貨前必須預冷車廂到所必要的溫度。注意：蒸發器盤管的溫度在42°F（6℃）以上時，設備是不能除霜的。
關閉制冷機組裝貨卸貨冷藏箱溫度流失更慢
在裝貨卸貨時一定要關閉制冷機組，許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組，以為這樣能讓貨物的溫度上升更慢，其實這是一種非常錯誤的認識。
如果沒有關閉制冷機組，當打開車廂門時，由于制冷機組蒸發器的風扇在工作，風扇將冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內的溫度快速上升；如果今天咱們貪圖省事，不想解決小的問題，那么有可能明天你就要花大錢去維修，什么更劃算呢。如果關機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態，空氣流動停止，車廂內外風壓一致，外面熱空氣進入的速度更慢。
貨物排放有講究擺貨需保持車廂內冷風循環
貨物擺放時一定要考慮到，冷藏車廂內的冷風循環，貨物是能堆放在雙面托板上，保鮮貨托板上不能包朔料膜，朔料膜會阻擋循環冷氣流通至貨物，車廂頂部和貨物之間留23cm以上的距離。
冷藏車的地板一般都有一道道可以通風的凹槽，但是有的也沒有，沒有的話要用雙面托板來裝貨，以保證地板底部的冷氣流通。
貨物堆放不能過高，不要高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物堵住或離貨物太近，不但會波及貨物的儲運溫度，還會波及冷凍機組的正常工作，影響車廂內的冷風循環，導致通風口附近的貨物結冰，而其他地方的貨物溫度可能過高。
而且制冷機組一般都帶有空氣感應除霜設計，貨物離出風口太近時，出風口附近結冰，機組會迅速進入除霜狀態，溫度回升，除霜立即結束，反復此動作，而車廂內的溫度確降不下來。
運輸蔬菜水果時更要注意，蔬菜水果等由于會產生呼吸熱量，如果冷氣的循環不好，車廂中央部分的溫度便會上升，從而導致貨物品質出現問題。還有，距離出風口較近的上部貨物應先蓋上予罩布等以保護。
經常清洗冷藏車廂保持車廂內部的干凈清潔
