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用戶在使用機床時，不允許隨意改變控制系統內制造廠設定的參數。這些參數的設定直接關系到機床各部件動態特征。只有間隙補償參數數值可根據實際情況予以調整。

用戶不能隨意更換機床附件，如使用超出說明書規定的液壓卡盤。制造廠在設置附件時，充分考慮各項環節參數的匹配。盲目更換造成各項環節參數的不匹配，甚至造成估計不到的事故。

使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力，都應在許用應力范圍內，不允許任意提高。

中國是制造大國，國內數控車床市場很大。國內的數控車床生產商也都各有特點，競爭市場。這就形成了兩種大概類型，一種是大型生產商，特點是質量好，價格貴;一種是小型生產商，特點是物美價廉。

隨著中國的研發制造能力的不斷提高，中國漸漸地從進口數控車床到出口，表明我國的數控業發展的強勁勢頭。

由于數控車床加工是一項精度高的工作，而且它的加工工序集中和零件裝夾次數少，所以對所使用的數控刀具提出了更高的要求。

機床可以加工各種平面、斜面、螺旋面、溝槽、齒輪、花鍵和弧形槽等。

適用于各類企業的維修和生產。

特別適用于工、夾、模具的制造。

機床本身結構輕便可靠，具有很大的靈活性。

銑頭直接安裝于搖臂前端、在縱向垂直面內能向左、右各回轉90°橫向可向前后各回45°。

搖臂在轉盤燕尾槽內可作前后移動。

轉盤在床身上可作360°回轉。

數控車床設計CAD化、結構設計模塊化

隨著計算機應用的普及及軟件技術的發展，CAD技術得到了廣泛發展。CAD不僅可以替代人工完成繁瑣的繪圖工作，更重要的是可以進行設計方案選擇和大件整機的靜、動態特性分析、計算、預測及優化設計，可以對整機各工作部件進行動態模擬。在模塊化的基礎上在設計階段就可以看出產品的三維幾何模型和逼真的色彩。采用CAD，還可以大大提高工作效率，提高設計的一次成功率，從而縮短試制周期，降低設計成本，提高市場競爭能力。如果企業有應用DNC、FMS、CIMS的規劃，或要進行網絡制造，要注意通訊功能，選擇具有RS-232C、甚至MAP(manufacturingautomationprotocol)網絡通訊接口的系統。