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柴油發(fā)電機組的噪聲是從哪里來的

排氣噪聲

    排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量很大的一種，其噪聲可達(dá)100db以上，是發(fā)動機總噪聲中很主要的組成部分。發(fā)電機工作時產(chǎn)生的排氣噪聲通過簡易排氣管（發(fā)電機組原配排氣管）直接排出，并且隨氣流速度增加，噪聲頻率也顯著提高，這樣對鄰近居民的生活，工作造成嚴(yán)重的影響。

機械噪聲和燃燒噪聲

    機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中，受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的。它具有噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點。燃燒噪聲是，柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。

冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲

    機組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機械噪聲會通過排風(fēng)的通道傳播出去，從而對環(huán)境造成噪聲污染。

進風(fēng)噪聲

    進風(fēng)通道的作用是，保證發(fā)動機的正常工作以及給機組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機組的進風(fēng)通道必須能夠使進風(fēng)順暢進入機房，但同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也會通過這個進風(fēng)通道輻射到機房外面。

    1、僅僅說一個“功率”，不講是柴油發(fā)電機組的額定功率仍是后備功率之間的聯(lián)絡(luò)，將后備功率說成額定功率賣個客戶，在購買前要了解后備功率只能在12個小時內(nèi)運行一個小時，后備功率大約等于額定功率的1.1倍。

    2、需求了解，KVA是視在功率，是有用功率，KVA功率等于0.8倍的KW功率，所以在購買柴油電機組的時分必定要把KVA功率換算成KW功率。

    3、將二手立異柴油電機組作為全新的發(fā)電機組賣個客戶，或者是柴油發(fā)電機組里的部分零件運用二手的，一些不了解柴油發(fā)電機組的用戶根柢分出不來是不是立異機，然后上當(dāng)受騙。

    4、為了降低成本，一些商家將柴油機的功率和發(fā)電機的功率配備成相同大，根據(jù)工作規(guī)定，為了降低機械損耗，柴油機的功率較少要比發(fā)電機功率高出百分十才算合格，不然柴油發(fā)電機的故障率將會進步，壽數(shù)減短。

    5、一直跟客戶談價錢問題，不談柴油發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，品牌以及售后服務(wù)，一般太低價格的柴油發(fā)電機組都有問題，廉價沒好貨好貨不廉價。

柴油發(fā)電機怎么使用省油

    １、柴油凈化。柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)，若不沉淀過濾凈化，會影響柱塞和噴油頭工作，造成供油不均勻，油料霧化不良等現(xiàn)象，使發(fā)動機功率下降，油耗增加。因此，重慶發(fā)電機廠家建議您先將柴油靜置一段時間，讓雜質(zhì)沉淀，加油時將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。再就是定期清洗或更換過濾器，達(dá)到凈化目的。

    ２、清除積碳。柴油機在工作中，有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會增加油耗，重慶發(fā)電機廠家建議您及時清除。

    ３、保持水溫。柴油機的冷卻水溫度過低，會使柴油燃燒不完全，影響功率的發(fā)揮，也浪費燃油。因此，重慶發(fā)電機廠家建議您要適當(dāng)使用保溫簾，注意冷卻水較好用不含礦物質(zhì)的軟水，如流動的河水等。

    ４、不要超負(fù)荷作業(yè)。機械超負(fù)荷作業(yè)時會冒黑煙，這是沒有充分燃燒的燃油排放。只要機械常冒黑煙，就會增大油耗，還會縮短零部件的使用壽命。

    ５、定期檢查，及時修理。要做到眼勤、手勤，重慶發(fā)電機廠家建議您要定期或不定期地檢查機械，勤養(yǎng)、勤修，牢固樹立“養(yǎng)重于治，防重于修＂的觀念，不要讓機械帶病作業(yè)。

1.定子繞組相間短路。

    如果發(fā)電機定子繞組發(fā)生相間短路，將燒毀整個發(fā)電機組，造成比較嚴(yán)重的后果。因此，需要有兩套或兩套以上的比較快的保護來應(yīng)對這種故障。

2.定子繞組匝間短路。

    發(fā)電機定子繞組匝間短路會在短路環(huán)內(nèi)產(chǎn)生大電流。由于匝間短路引起的這種燒毀甚至燒毀。因此，當(dāng)定子繞組匝間短路時，應(yīng)比較快的切斷發(fā)電機。隨著發(fā)電機設(shè)計技術(shù)的發(fā)展，同相位、同槽繞組的數(shù)量越來越少，匝間短路的可能性大大降低。

3.定子單相接地

    定子單相接地故障不屬于短路故障，但由于以下原因，要求對單相接地故障做出靈敏的響應(yīng)：

（1） 許多600mw機組中性點采用高電阻接地。

（2） 電容電流會在故障點燒壞鐵芯。

（3） 大多數(shù)短路都是先由于單相接地處理不及時而發(fā)展起來的。

（4） 接地時，不接地相電壓升高，影響間隔。