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發(fā)布時(shí)間:2021-01-21 15:42  
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固定型支座各向、單向活動(dòng)型支座非活動(dòng)方向的設(shè)計(jì)水平承載力分三級(jí):
JQZ(Ⅰ)型(普通型)--設(shè)計(jì)水平承載力為支座豎向承載力的10%;
JQZ(Ⅱ)型(抗震型)--設(shè)計(jì)水平承載力為支座豎向承載力的15%;
JQZ(Ⅲ)型(抗震型)--設(shè)計(jì)水平承載力為支座豎向承載力的22.5%;
3.3設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角θ(rad)
本系列支座的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角不小于±0.02rad。
3.4設(shè)計(jì)位移
單向活動(dòng)型支座活動(dòng)方向橫向放置時(shí)橫橋向的位移量和雙向活動(dòng)型支座橫橋向的位移量為±40mm;
單向活動(dòng)型支座的活動(dòng)方向和雙向活動(dòng)型支座的順橋向位移量分為±50mm,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm,。
3.5溫度適用范圍
本系列支座溫度適用范圍常溫型為-25℃~ 60℃;耐寒型為-40℃~ 60℃。
3.6摩擦系數(shù)μ
本系列支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)不大于0.03。
注:若項(xiàng)目有特殊需求,本系列支座以上各技術(shù)性能參數(shù)均可進(jìn)行定制設(shè)計(jì)。
球型鋼支座作為一種不可替代的節(jié)點(diǎn)連接裝置,其具有傳力可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、承載力高、允許位移量大的優(yōu)點(diǎn),使節(jié)點(diǎn)受力情況與理論計(jì)算圖式相符合,目前在我國(guó)大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)中得到了廣泛應(yīng)用。對(duì)球型鋼支座的構(gòu)造、工作原理、類型及選用、設(shè)計(jì)依據(jù)、有限元分析、安裝維護(hù)、工程應(yīng)用等進(jìn)行了概述和總結(jié),為球型鋼支座工程設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供參考。(5)板式橡膠支座恒載產(chǎn)生的剪切文藝應(yīng)在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),支座不得產(chǎn)生超過設(shè)計(jì)要求的演說變形,橡膠保護(hù)層不應(yīng)開裂、變硬、老化、支承電視頂面不應(yīng)開裂、積水,對(duì)于產(chǎn)生諸如前企鵝變形過大、裂縫、外鼓、壓潰等老化現(xiàn)象的支座應(yīng)立即予以更換。

球型支座修復(fù)的施工要點(diǎn)
隨著交通運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展,球型支座被廣泛運(yùn)用。然而伴隨球形支座負(fù)荷劇增,球型支座修復(fù)也需要定期進(jìn)行。
球型支座本身質(zhì)量問題一般是指球型支座抗壓彈模或抗剪彈模不符合質(zhì)量要求,與球型支座生產(chǎn)質(zhì)量有關(guān),球型支座安裝質(zhì)量是指支座安裝不規(guī)范會(huì)引起支座初始變形過大,長(zhǎng)時(shí)間過大變形將加速支座老化,會(huì)降低球型支座使用壽命。
一般這種問題是直接做更換支座處理的,因?yàn)闃蛄褐ё坏┳冃问菦]有辦法進(jìn)行修復(fù)的,所以這個(gè)時(shí)候我們一般采取的是更換橋梁支座。但如果必須要進(jìn)行球型支座修復(fù)時(shí),我們就需要掌握如下的一些施工要點(diǎn):
1.在球型支座修復(fù)時(shí),采購(gòu)時(shí)要嚴(yán)格控制產(chǎn)品的質(zhì)量,不得使用摻有再生橡膠的支座。
2.要成套訂購(gòu)球型支座修復(fù)產(chǎn)品,且球型支座修復(fù)外露部分的鋼板等均要按要求進(jìn)行熱浸鍍鋅處理。
3.在訂購(gòu)球型支座修復(fù)工作時(shí)要求廠家承諾,在通車前及竣工驗(yàn)收的橋檢時(shí)若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,一律由廠家無(wú)條件更換。
4.球型支座修復(fù)的墊石施工質(zhì)量要有保證,確保三度:高度、平整度及水平度,要進(jìn)行專項(xiàng)檢查,做好現(xiàn)場(chǎng)記錄和簽認(rèn),嚴(yán)禁用砂漿找平。
5.球型支座修復(fù)安裝就位后(預(yù)制吊裝及現(xiàn)澆安裝)應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查,做好現(xiàn)場(chǎng)記錄和簽認(rèn),一式三份存檔備查。檢查內(nèi)容包括:球型支座修復(fù)要進(jìn)行安裝時(shí),需要是否有偏位、傾斜現(xiàn)象;是否有螺栓、鋼板或四氟板缺失;安裝方向是否有誤等。