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發布時間:2021-04-13 16:08  
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臟堵和冰堵分為全堵和半堵,其故障現象為蒸發器不結霜或結霜不滿
臟堵和冰堵又分為全堵和半堵,其故障現象為蒸發器不結霜或結霜不 滿,冷凝器后部溫度偏高,用手摸干燥過濾器或毛細管入口處,感到溫度和室溫幾乎相等, 有時甚至低于室溫,切開工藝管有大量氣體噴出。冰堵形成后,壓縮機排氣阻力增大,導 致壓縮機過熱,熱保護器工作,壓縮機停止運轉,大約 25 分鐘左右后冰堵部分溶化,壓縮 機溫度降低,溫控器及熱保護器觸點閉合,壓縮機啟動制冷。所以,冰堵具有周期性,蒸 發器可見到周期性結霜、化霜現象。壓縮機的吸氣溫度壓縮機的吸氣溫度,是指壓縮機吸氣腔中制冷劑氣體的溫度。

中央空調冷水機組制冷系統
一、冷水機組:
這是中央空調的“制冷源”,“心藏”,通往各個房間循環水由冷水機組進行“內部交換”,降溫為“冷卻水”。
中央空調冷水機組制冷系統:壓縮機、冷凝器、節流器、蒸發器
二、外部熱交換系統:
冷凍水循環系統:由冷凍泵及冷凍水管道組成。從冷水機組流出的冷凍水由冷凍泵加壓送入冷凍水管道, 在個房間內進行熱交換,帶走房間內熱量,是房間內的溫度下降。
冷卻水循環系統:由冷卻泵及冷卻水管道及冷卻塔組成。冷水機組進行熱交換,是水溫冷卻的同時,必將釋放大量的熱量。該熱量被冷卻水吸收,是冷卻水溫度升高。冷卻泵將升了溫冷卻水壓入冷卻塔,使之在冷卻塔中與大氣進行熱交換,然后再降了溫的冷卻水,送回到冷水機組。壓縮冷凝機組作為一種制冷設備,壓縮冷凝機組按使用制冷劑的不同,分為氨機組和氟利昂機組。

冷卻水的壓力與溫度:冷水機組在名義工況下運行,其冷凝器進水溫
冷卻水的壓力與溫度:
冷水機組在名義工況下運行,其冷凝器進水溫度為32℃,出水溫度為37℃,溫差5℃。
調節冷卻水泵出口閥門開度和冷凝器進、出水管閥門開度的方法原則:
1、冷凝器的出水應有足夠的壓力來克服冷卻水管路中的阻力;
2、冷水機組在設計負荷下運行時,進、出冷凝器的冷卻水溫差為5℃。同樣應該注意的是,隨意過量開大冷卻水閥門,增大冷卻水量借以降低冷凝壓力,試圖降低能耗的作法,只能事與愿違,適得其反。
降低冷凝溫度措施:
降低冷凝器的進水溫度上是加大冷卻水量。但是,過分加大冷卻水流量,往往會引起冷卻水泵功率消耗急劇上升,也得不到理想的結果。
