東營(yíng)龍門數(shù)控鍋筒鉆生產(chǎn)廠家來(lái)電咨詢「法因數(shù)控」

很多鍋爐需求客戶不太了解鍋爐的整體生產(chǎn)工藝流程，今天方快鍋爐的小編就給大家詳細(xì)聊聊方快鍋爐的整體生產(chǎn)流程。

1.數(shù)控下料

根據(jù)套料軟件自動(dòng)生成的切割代碼，傳輸?shù)矫恳慌_(tái)數(shù)控精細(xì)等離子切割機(jī)設(shè)備上，由設(shè)備自動(dòng)識(shí)別后對(duì)板材實(shí)施1:1切割。

2.卷圓

把切割后或銑削后的鍋殼、爐膽板料，通過(guò)數(shù)控卷圓機(jī)加工成圓形工件。

3.車邊

與銑邊工序一樣，都是對(duì)工件進(jìn)行直邊和坡口形狀進(jìn)行加工，加工設(shè)備主要使用立式車床，那么工件主要針對(duì)扳邊類管板。

4.鉆擴(kuò)孔

將管板固定在平臺(tái)上，使用搖臂鉆床對(duì)切割好的底孔進(jìn)行擴(kuò)孔倒角加工。

5.鉚工組對(duì)

將鍋筒、爐膽和管板按鍋殼組件和內(nèi)膽組件兩個(gè)部件進(jìn)行環(huán)縫組對(duì)，以及對(duì)所有鍋筒內(nèi)部布置的零部件（如勻汽孔板、斜拉桿）和需要雙面焊的零部件（如管座、人孔圈、手孔圈等）依次進(jìn)行組焊。

6.埋弧焊

將主要受壓工件（筒體、管板）的縱縫和環(huán)縫，且組對(duì)合格后，使用埋弧

焊機(jī)按相應(yīng)的焊接工藝卡要求進(jìn)行施焊。

7.管板焊

“管”是指無(wú)縫管，在鍋爐上按用途定義為煙管或水管；“板”是指平鋼板，在鍋爐上對(duì)應(yīng)的零件有前管板、后管板、回燃室前后管板等，由兩者組對(duì)后形成角接接頭，然后通過(guò)使用的管板焊機(jī)，實(shí)現(xiàn)在氣保護(hù)狀態(tài)下的機(jī)械焊。

8.爐體焊

爐體焊主要包括回燃室煙管、直拉桿與管板、斜拉桿與管板、管座與鍋殼、爐體與底座等零部件的組焊，能夠具備水壓試驗(yàn)條件。涉及焊接方法有焊條電弧焊和混合氣保焊。

9.水壓試驗(yàn)

鍋爐裝配后通過(guò)水的壓力，所進(jìn)行的強(qiáng)度與密封性的檢測(cè)試驗(yàn)。

1、鍋筒鉆床由底座、龍門、數(shù)控分度頭、鍋筒管支承架、夾壓油缸、排屑與冷卻、氣動(dòng)系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等組成。

2、底座是機(jī)床的基礎(chǔ)件。采用焊接鋼結(jié)構(gòu)，經(jīng)熱時(shí)效去應(yīng)力處理，具有較好的剛性和穩(wěn)定性。

3、龍門采用焊接框架結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)采用AC 伺服電機(jī)經(jīng)精密減速器及消隙齒輪齒條副，使龍門在底座上能鎖定。

鍋筒鉆銑床是專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售小型機(jī)械設(shè)備的。為了適應(yīng)市場(chǎng)的需求，以機(jī)床制造為核心，涉足電機(jī)制造、無(wú)刷電路板制造業(yè)務(wù)的多元化企業(yè)。公司已成為小型數(shù)控機(jī)床行業(yè)的企業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品包括精密立式加工中心、數(shù)控鉆銑床、數(shù)控車床、數(shù)控雕刻機(jī)、機(jī)床附件等130多種產(chǎn)品，已形成多品種、多規(guī)格、系列化，為國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)提供各種安全、、精密的通用型或型機(jī)床。

GT1715A/3型龍門移動(dòng)三主軸軸承數(shù)控機(jī)床爐墻刨床由底座、龍門、數(shù)控分度頭、鉆削頭、豎直直線模組、鍋筒管支撐架、夾壓油缸、銑面與制冷、全自動(dòng)潤(rùn)化及其液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)控制閥和電路系統(tǒng)等構(gòu)成。 2、底座是數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)件。采用焊接鋼構(gòu)造，經(jīng)熱時(shí)效性去地應(yīng)力解決，具備不錯(cuò)的剛度和可靠性。底座底邊上滿布很多可調(diào)式路基螺絲，能夠 便捷的調(diào)節(jié)確保底座上滑軌面的平整度和平行度。 3、龍門采用電焊焊接框架剪力墻，龍門豎向挪動(dòng)（X 軸）采用固定不動(dòng)在底座上的兩根高承載能力65 號(hào)直線滑軌副導(dǎo)向性，推動(dòng)采用AC 交流伺服電機(jī)經(jīng)高精密減速機(jī)及消隙齒條副，并設(shè)立液壓鎖緊設(shè)備，當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)停時(shí)卡緊油缸夾持，使龍門在底座上能鎖住。確保X 軸高的精度等級(jí)和迅速定位。