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發布時間：2021-01-17 04:43
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組成系統：氣路循環系統：壓縮機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。10．維護機房要有適當的保養空間及必需的吊運設施與出入信道，工程人員與保養也應該施予不同的維修專業訓練。
參數——壓縮介質：一般會采用空氣作為壓縮介質，這是由于其具有可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結）、無害性、安全、取之不盡等一些特質。惰性氣體是一種對環境不起化學作用的氣體，標準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。空氣的性質：干空氣成分：氮氣（78.08%），氧氣（20.93%） ，二氧化碳（0.03%）。2．檢查各運動部位是否靈活，各聯接部位是否緊固，潤滑系統是否正常，電機及電器控制設備是否安全可靠。
“級”和“段”：在容積式壓縮機中，每經過一次工作腔壓縮后，氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻，這成為一“級”。而在動力式壓縮機中，往往經過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進入冷卻器進行冷卻，把每進行一次冷卻的數個壓縮“級”合稱為一個“段” 。在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區、個別文獻受此影響，也把“級”稱為“段”。外資企業數量接近10%，實現銷售收入總額約為90億元，占全行業的60%。
注意事項：6、空氣壓縮機運轉過程中，隨時注意儀表讀數(特別是氣壓表的讀數)，傾聽各部音響，如發現異常情況，應立即停機檢查。貯氣罐內至大氣壓不許超過銘牌規定的壓力。每工作2～4h，應開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1～2次。搞好機器的清潔工作，空壓機長期運轉后，禁止用冷水沖洗。7、搞好機器的清潔工作，空壓機長期運轉后，禁止用冷水沖洗。氣源的工作壓力應比氣動系統中的至高工作壓力高20%左右，因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。
運行作業：1、發動機在高溫下嚴禁加入冷卻水，應當在停機冷卻之后再補充冷卻水。2、檢查自動調壓系統工作的靈敏度和正常性，并判明空壓機有無異常響聲以及漏氣的現象，待一切正常后，即可正式運轉使用。3、電動機及機械部分應無異常響聲和震動。4、導線各部連接處應無過熱現象，開關柜和電動機應無燒焦及其它不正常氣味。2．空氣之相對濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風良好，遠離易于燃易于爆，有腐蝕性化學物品及有害的不安全的物品，避免靠近散發粉塵的場所。
