輝縣變速箱齒輪油制作在線咨詢「宏光工業制品」

無油位檢查螺塞的變速箱變速箱齒輪油制作更換方法。

①啟動發動機暖車到正常工作溫度。

②找出里程表線在變速箱上的位置，首先拆除里程表線軸蓋，再慢慢抽動用塑膠小齒輪。

③拆除變速箱齒輪油放油塞，放凈齒輪油，然后擰緊放油螺塞。

④自里程表軸線孔處加注齒輪油。

⑤注意加入齒輪油油面位置以不超“F”范圍為止。

⑥按相反程序重新組合即可。

如何檢查齒變速箱齒輪油制作是否缺少：

旋轉馬達上有一根油標尺，可以拔出油標尺觀察齒輪油液位，如果齒輪油在標尺底部的兩個觀察孔之間表示油位正常，當油位低于下方的小孔時，說明齒輪油不夠，需要添加。

由于行走馬達減速機上沒有可供檢查齒輪油油位的油標尺，所以在更換齒輪油后需時常觀察是否存在漏油現象，如有需及時解決故障補充齒輪油。

齒輪油和機油的區別主要體現在以下幾個方面：

1、工作環境不同：齒輪油主要用于手動變速箱以及減速器、差速器當中，而機油主要用于汽車發動機內。由于車輪的嚙合都是線接觸，所以要求齒輪油擁有極強的粘度指標，否則就無法在齒輪嚙合部位形成油膜。而發動機的潤滑部位基本都是面接觸，且都沒有類似齒輪嚙合時產生的極高壓強，所以就有對粘度的指標要相對較弱；

2、側重點不同：齒輪油側重的是高溫下對齒輪的保護，而機油側重的是其低溫的流動性。而且齒輪油為強堿性，而機油為弱堿性；

3、機油和齒輪油都有能混加，否則極易造成機械無法達到佳的潤滑效果而損壞。

變速箱齒輪油制作在使用過程中會逐步蛻變、劣化，首要體現在理化指標上發生改變。在使用過程中組件氧化，生成氧化縮合產品，還有混合在油中的金屬磨粒及油溶性的金屬化合物，使得油品粘度添加。齒輪設備的運行和泊車時的溫度改變，空氣中的水分在齒輪油中冷凝下來，導致水分添加。又在氧化過程中產生酸性氧化物，不含添加劑的齒輪油在氧化后也會導致酸性值添加。在一般情況下，工業齒輪油使用者首要根據腐蝕、銹蝕、沉積、油泥、黏度改變和污染等情況，決議是否替換新油。