風帆工業電池價格表的行業須知

關于蓄電池很多人容易有的誤區

不進行補充充電

有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底，易造成極板硫化；同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態，蓄電池極板就會慢慢硫化。充電時極性充反由于蓄電池正負極板材料不同，除了活性物質外，負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負極板收縮和氧化。這種慢性硫化，會使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力，大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質及時得到還原，減少極板硫化，提高蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對在用車蓄電池應定期進行補充充電。

蓄電池平常需要注意什么

停車后盡量不要使用車輛用電設備

需要知道的是，雖然汽車車內配備了電瓶，可以為車輛提供了電力供給，但實際上，汽車的主要電源來自于汽車的發電機。經了解這組蓄電池自投入運行5年來運行參數從未進行調整，造成了蓄電池組的長期欠充電。汽車行駛時都是由發電機為車輛上的用電設備供電，而蓄電池可以說只是一個備用電源，在車輛斷電時自動切換到使用狀態。也就是說，如果車輛沒有啟動，發電機不工作了，這時再使用車輛上的一切用電設備都會直接消耗蓄電池的電量，而車輛打火時需要一定的電量儲備，一旦蓄電池儲存的電量被消耗過多，甚至會造成車輛無法點火啟動，也就是人們所說的蓄電池比較少見的沒電情況。

除此之外，車輛停車關閉發動機后，忘關車燈下車的現象時常遇到，路上也可以看到一些車子大白天的開著車燈停在那里，這種行為就和上述的一樣，車燈也是在損耗蓄電池的電量，如果長時間如此，蓄電池一直處于虧電狀態，自然而然就會快速老化了。

由此可見，合理的使用蓄電池還是很有必要的，不然有些車主一直抱怨蓄電池質量不好，而有的車主使用五六年也沒有任何問題，這其中的差距就在于平時的使用和保養上了。

叉車蓄電池在充電及放電過程中的注意要求

叉車蓄電池在充電及放電過程中，其單體端電壓產生變化的，隨著叉車工況的增加，電壓持續走低，到達一定程度，會達到限壓要求，開始充電時電壓迅速上升到2.2伏，然后隨充電時間的增長，電壓逐漸上到2.3伏，經過幾小時會到2.6伏左右，這時已經充滿，如繼續充電，正負極板本身只能產生很少的化學反應，充電的電流開始將硫酸溶液中的水電解為氧氣和氫氣，分別在正、負極板的附近冒出，可以見到很多氣泡。蓄電池處理辦法：堅持蓄電池外部清洗，留意常常鏟除極柱處的氧化物和酸垢。當充電結束時，叉車蓄電池的電解液比重達到1.28～1.29，端電壓會慢慢降低到2.17伏左右，極板內的電解液比重較高，外面的電解液比重要低些，慢慢的混合后穩定在2.15伏左右。