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物流行業低耗、節能環保的行業綠色發展已勢在必行

各大物流企業都在加快綠色轉型，落實相關政策，加強綠色運營技術的，不斷提高綠色物流的建設水平。用智慧物流來撬動物流的多個環節，利用大數據進行倉內存儲作業的指導，實現精準定位貨物，提高工作效率。 大量運用新能源物流車，提高門對門服務的同時，實現綠色經營、減少碳排放。將物流環節中保護貨物而產生的大量外包裝，更改為可降解材料，特別是新型技術—生物可再生可降解的聚乳酸材料替代塑料。 隨著國民經濟平穩增長，城市化進程不斷加快，人們對于環境保護的認知不斷加強，國家相關政策的不斷出臺，物流行業低耗、節能環保的行業綠色發展已勢在必行。

外包物流的內涵

外包物流的內涵 .競爭優勢理論指出：在當前這樣一個競爭世界中，企業要獲得競爭優勢，必須從企業與環境特點出發，培育自己的核心競爭力。現代管理強調的是把主要精力放在企業的關鍵業務(核心競爭力)上，充分發揮其優勢，同時與全球范圍內的合適企業建立戰略合作關系，企業中非核心業務由合作企業完成，即"業務外包"(Outsourcing)。 企業通過業務外包可以獲得比單純利用自有資源進行自營更多的競爭優勢。 企業在集中資源于自身的核心業務的同時，通過利用其他企業的資源來彌補自身的不足，從而變得更具有競爭優勢。

自營物流是企業早期物流的重要特征

從歷史的角度看，企業對物流服務的需求是以自我提供的方式實現的，自營物流是企業早期物流的重要特征，企業為了提高物流效率和服務水平，需要對物流進行管理，于是在經營過程中，物流管理成為一項重要內容。 自營物流實際上是 企業物流的縱向一體化行為，企業通過自營物流直接支配物流資產，控制物流職能，保證貨物暢通和顧客服務質量，從而有利于保持企業和顧客的長期關系，有利于企業掌握對顧客的控制權，此外，企業通過自營物流，可以更好地防止企業商業秘密的外泄和擴散。

物流搬運進入2020年,物流被廣泛概括為“分、合、搬、運、存

物流搬運 進入2020年，物流被廣泛概括為“分、合、搬、運、存”五個部分，筆者認為其實上述五大部分并不是平行結構，物料搬運與運輸、儲存有著本質上的不同，運輸是解決物料空間距離問題，而儲存則是解決物料的時間距離問題。物料搬運既沒有改變物料的空間價值，也沒有改變物料的時間價值，因而往往被企業所忽視，但由此引發的后果是極其嚴重的，輕則導致生產混亂，重則造成生產間隙、生產停頓；所以說物料搬運在整個生產領域中有著“咽喉”般重要的地位，這也是未來企業推進數字物流過程中的“阿基琉斯之踵”。一旦物料搬運及其對應的數字層系統出現問題，整個供應鏈都面臨癱瘓的風險。