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              大型深水清淤價格貨真價實「在線咨詢」

              發(fā)布時間:2021-07-08 08:23  

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              視頻作者:山東浩海疏浚裝備有限公司










              絞吸式挖泥船、青州清淤船、斗輪船泥泵







              絞吸式挖泥船、青州清淤船、斗輪船泥泵工況的確定

              泥泵工況系指泥泵工作的流量和水頭泥泵工況的選定要在泥泵及其主機的可用性能

              范圍內(nèi)排泥管路能夠輸送且磨損較小并使土方生產(chǎn)率較佳。泥泵工作的流量范圍1

              小不致使排泥管路中的流速太小而產(chǎn)生泥砂沉積出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象1大不致使泥泵產(chǎn)生氣

              蝕、或主機超功率、或超轉(zhuǎn)矩。在泥泵工作流量范圍內(nèi)選定的施工流量要使挖泥船能發(fā)

              揮挖吹能力達到較佳生產(chǎn)率同時要考慮減小泥泵、管路的磨損和節(jié)約能耗等。




              耙吸式挖泥船是吸揚式中的一種。它通過置于船體兩舷或尾部的耙頭吸入泥漿,一邊吸泥、邊航行的方式工作。耙吸式挖泥船機動靈活,,抗風浪力強,適宜在沿海港口、寬闊的江面和船舶錨地作業(yè)。

              鏈斗式挖泥船是利用一連串帶有挖斗的斗鏈,借上導(dǎo)輪的帶動,在斗橋上連續(xù)轉(zhuǎn)動,使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上,進收放前、后、左、右所拋的錨纜,使船體前移或左右擺動來進行挖泥工作。4、自動注油系統(tǒng),使整機各潤滑點在工作時自動得到潤滑,提高運動部件使用壽命,避免人工加注的時間浪費,降低駕駛員勞動強度,有效提高工作效率10%以上。挖取的泥土,提升至斗塔頂部,倒入泥阱,經(jīng)溜槽卸入停靠在挖泥船旁的泥駁,然后用托輪將泥駁拖至卸泥地區(qū)卸掉。鏈斗式挖泥船對土質(zhì)的適應(yīng)能力較強,可挖除巖石以外的各種泥土,且挖掘能力甚,挖槽截面規(guī)則,誤差,適用港口碼頭泊位,水工建筑物等規(guī)格是要求較嚴的工程施,因此有著一定的應(yīng)用范圍。








              抓斗式挖泥船是利用旋轉(zhuǎn)式挖泥機的吊桿及鋼索來懸掛泥斗;在抓斗本身重量的作用下,放入海底抓取泥土。然后開動斗索絞車,吊斗索即通過吊桿頂端的滑輪,將抓斗關(guān)閉,升起,再轉(zhuǎn)動挖泥機到預(yù)定地方(或泥駁)將泥卸掉。挖泥機又轉(zhuǎn)回挖掘地點,進行挖泥,如此循環(huán)作業(yè)。u發(fā)動機和泵位于中間主機艙,兩邊的側(cè)船體作為燃油艙,壓載艙和儲物倉。抓斗式挖泥船主要用于挖取粘土、淤泥、孵石、宜抓取細砂、粉砂。抓斗式挖泥船主要動力是吊機,吊機的原動機一般是體積小、功率大的高速柴油機。它的功率與吊機的原配主要決定吊機。吊機的吊桿長度不同、吊力不同,同一臺主機配備的吊機吊力可以大,說明吊桿長度一定小,反之吊桿長吊力一定小。







              本廠生產(chǎn)的泵挖泥船是部分采用和改進澳大利亞NEUMANN公司的技術(shù)結(jié)合公司多年實踐經(jīng)驗,精心研制的新型環(huán)保型挖泥船,并已經(jīng)申請多項國家。u絞刀軸通過密封的軸承轉(zhuǎn)動,由位于甲板上的高位機油通過壓力提供不間斷潤滑。科學(xué)家在研究證實:在不增加流量和泥泵效率的情況下,增加吸入口濃度,采用不受氣蝕性能制約的水下泥漿泵獲得更大的吸入濃度,是目前提高挖泥效率的有效方式,濃度是艙內(nèi)泵的1.5-2倍。同等功率的情況下獲得效益截然不同。


                    這種鋼結(jié)構(gòu)絞吸式挖泥船可以在城市內(nèi)河和近海封閉的A類或者A類以下水域工作和停泊。挖泥船的設(shè)計和生產(chǎn)符合中國內(nèi)河船舶ZC標準。可拆裝,集裝箱運輸。

                   此挖泥船適用于國家規(guī)定的關(guān)于疏浚施工技術(shù)中III級土質(zhì)的挖掘和輸送工程。

              水下泵由電動機直接帶動,獨立密封艙降溫設(shè)計。

                   挖泥船外部可直接接入電網(wǎng)工作,也可由船艙內(nèi)備用發(fā)電機組帶動生產(chǎn),增加了產(chǎn)品適應(yīng)性。無任何液壓管道的使用,切實達到環(huán)保效果。






                    船體結(jié)構(gòu)由主機艙和側(cè)附體組成。此船體尺寸允許挖泥船可以通過陸路和鐵路運輸。使用螺栓法蘭連接側(cè)附體和主艙的甲板部分和前后連接,以此實現(xiàn)快速拆裝的目的。

                  實用工況;直連選礦平臺,直連選沙平臺,和可達1000米距離清淤和抽沙。可獲得可觀利潤值。



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