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發布時間：2020-12-20 13:21
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潤滑脂在使用過程中流失應該怎樣避免
根據壞境選用潤滑脂,潤滑部位所處的環境和所接觸的介質對潤滑脂的性能有極大影響，因此在選擇潤滑脂時，應慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位，不宜選擇鈉基潤滑脂，甚至可以不選用鋰基潤滑脂。因為鈉基潤滑脂抗水性較差，遇水容易變稀流失和乳化。主要有三方面的原因：化學原因：由于在磨擦潤滑部位受熱及空氣的影響,基礎油和稠化劑被氧化,導致潤滑脂的皂結構被破壞,使用中出現軟化流失。有些部位用鋰基脂也無法滿足要求，如立式水泵的軸承可以說是經常浸泡在水中的，用鋰基脂也發生乳化，壽命很短，軸承很容易損壞。在這樣的部位應當選用抗水性良好的復合鋁基潤滑脂或脲基潤滑脂。
汽車、拖拉機和坦克底盤，常在潮濕與易與水接觸的環境下工作，我國目前多用鈣基潤滑脂或鋰基潤滑脂，國外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基脂或脲基潤滑脂。與酸或酸性氣體接觸的部位，不宜選用鋰基脂或復合鈣、復合鋁、膨潤土潤滑脂。柴油機水溫過高的問題——活塞環粘連或斷裂/活塞頂部燒蝕或拉缸活塞環粘連或斷裂：活塞環粘連、斷裂或失去彈性都將導致汽缸密封不嚴，燃燒氣體下竄進入曲軸箱，使曲軸箱廢氣壓力大增大。這些潤滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含微量的HCL，潤滑脂會變稀流失，造成軸承防護性不良，容易腐蝕，更為嚴重的是潤滑不良。還有某些印染廠使用活性燃料放出HCL氣體，不僅設備造成腐蝕，而且使軸承內的潤滑脂很容易變質，這些部位應選用抗酸性能好的復合鋇基潤滑脂或脲基潤滑脂，若是接觸強酸或強氧化介質，則應使用全氟潤滑脂。
同海水或食鹽水接觸的部位，應當選用復合鋁基脂;同天然橡膠或油漆接觸的部位，應避免選用酯類油尤其是雙酯類型油為基礎油的潤滑脂;接觸燃料油類或石油基潤滑油類介質的部位應選用特種的如7903號耐油潤滑脂;同甲醇相接觸的也應選用專用的潤滑脂如耐甲醇潤滑脂等等。公司已通過ISO9001:2008質量管理體系、ISO14001:2004環境管理體系認證。
關于我們：
科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務，經過4年的歷練和發展，已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。但現在（指2013年10月止）高質量的機油可以同時用于多種氣候條件下。 公司主營：潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！
潤滑油的儲存有保質期嗎？
潤滑油與一般的食品和藥品不同，沒有嚴格意義上的儲存保質期。因為潤滑油的性能比較穩定，只要儲存得當，一般都不會影響使用。目前國內隨著環保要求國三、國四的推廣，各發動機生產廠家推出了高品質發動機（電控發動機），機油的使用級別也在相應提高，CD級己經淘汰，CF、CH級成為主流。所以國家并沒有規定潤滑油的保質期或有效期。在室溫密封狀態及防塵、防水、防化學煙霧的干燥正常存儲條件下，油品儲存三年以上，各項指標沒有發生變化。
盡管如此，用戶還是應該特別注意儲存條件：
罐裝及桶裝潤滑油的理想儲存空間是室內，小桶包裝及已經開啟的任何包裝的潤滑油必須儲存于室內，以免受氣候變化的影響。
露天放置的200L油桶以臥放為宜，每排油桶的兩側用木楔固定，防止其滾動，注意不宜將端面的放油口在上方。水對任何潤滑油均有不良影響，必須經常檢查油桶是否泄漏。特別提醒：因為不同檔次、不同牌號的機油，其配方組成不相同，若互不兼容，則會產生反應、沉淀等，對發動機是不利的。若油桶必須直放時，宜將油桶倒置，使桶口向下；或將桶略微傾斜，放油口在上方，以免雨水積聚于桶面滲入。
太低或太高的溫度都可能影響潤滑油的質量，因此不宜將潤滑油長期儲存在過熱或過冷的地方。
當潤滑油因儲存不好，油中進入灰塵和水后，可能會出現渾濁和沉淀，此時應立即停止使用。
科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務，經過4年的歷練和發展，已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。車用潤滑油檢查方法一、檢查潤滑油蓋口擰下加油口蓋，將它翻過來觀察底部，這可以在加油口蓋底部看到舊油甚至臟油的痕跡。 公司主營：潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！
液壓制動系統車輛中如何更換制動液？
安全提示：
在修理汽車之前，您需要佩戴護目鏡、手套等個人防護裝備
部件：制動液
工具：扳手、接油瓶、膠皮管
提別提示：1.此項工程至少需要兩個人來進行操作。
2.輪胎必然會沾到制動液，更換完畢后立即用水沖洗輪胎，防止輪胎被腐蝕。
3.皮膚沾到制動液會出現灼熱感，更換后應立即用清水及肥皂清洗。
操作步驟：
01.將車輛駛入舉升機上或用千斤頂頂起。
02.一個人進入車內、另一個人負責放油、排氣、加油。
03.打開剎車油壺蓋，松開剎車分泵上的放油螺絲，用軟管套在放油螺絲上，另一頭則放入接油瓶內。
04.連續踩下剎車踏板，直到舊的制動液完全放凈為止。放油的同時必須不斷的在剎車油壺內注入新的制動液，但決對不可使制動液耗盡而讓空氣進入各剎車油管，如此將增加放剎車油管內的空氣時間。
05.制動液更新后，擰緊剎車分泵上的放油螺絲，再繼續連續踩下剎車踏板。
06.放氣時首先連續踩下剎車踏板5-6次，然后踩住不放，此時應立刻放松剎車分泵空氣螺絲再瞬間擰緊，如此重復此項動作直至剎車油從空氣螺絲個以直線射出(噴油強勁且無氣泡產生)為止。
07.重復步驟在每個車輪的剎車分泵上。
08.在放氣的同時切記剎車總泵上方容器不可以缺少制動液，必須保持滿位狀態。
09.一些車型采用液壓式離合器，所以離合器總泵是和剎車油路是相同的，也需要排油、放氣，與上述步驟相同，但只是需要踩離合器踏板，而不是剎車踏板。
科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務，經過4年的歷練和發展，已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。與酸或酸性氣體接觸的部位，不宜選用鋰基脂或復合鈣、復合鋁、膨潤土潤滑脂。 公司主營：潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！
