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              化龍300KW發(fā)電機(jī)租賃推薦廠家“本信息長期有效”

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-13 12:29  

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              聯(lián)軸器及避振裝置

                 1.柴油發(fā)動機(jī)須與單軸承型發(fā)電機(jī)直接軸接;與雙軸承發(fā)電機(jī)連接時(shí),必須通過高彈聯(lián)軸器連接;1500kw以上的低壓及中壓柴油發(fā)電機(jī)組必須通過高彈聯(lián)軸器連接。

                 2.彈簧型避振器須裝于底板下,使整個(gè)裝置坐落在混凝土樓板上而不致將振動傳至鄰近的設(shè)備或建筑物任何部分上。部分廠家的機(jī)組發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)連接形式和減振措施。


              直流啟動系統(tǒng)

                 1.發(fā)電機(jī)組須配備一臺發(fā)動機(jī)啟動電動機(jī),由12V或24V直流運(yùn)轉(zhuǎn),能手動或自動啟動,并附切斷開關(guān)。

              2.發(fā)動機(jī)啟動控制設(shè)備須能將供電的電池充電器切斷,以避免啟動時(shí)過載。

              3.啟動電動機(jī)須具有足夠的功率,且系非滯留型。在啟動電動機(jī)充分通電運(yùn)轉(zhuǎn)前,其小齒輪軸向運(yùn)動與發(fā)動機(jī)飛輪上的齒輪嚙合。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動或電動機(jī)不通電時(shí),小齒輪須被解脫。

              4.啟動設(shè)備須配備可自動斷開啟動電動機(jī)的啟動失敗裝置、當(dāng)發(fā)動機(jī)在預(yù)定時(shí)間,如15 s內(nèi)不能啟動時(shí),可自動斷開,以避免電池組不適當(dāng)?shù)姆烹姟?

              5.如在15 s內(nèi)啟動失敗,須失敗后5s再啟動,可總共連續(xù)3次啟動發(fā)動機(jī),而不會達(dá)到按制造廠商規(guī)定損壞電池的程度。此后,由啟動失敗裝置把啟動電動機(jī)斷開并發(fā)出光和音響信號。在手動使啟動失敗裝置復(fù)位前,自動啟動系統(tǒng)不應(yīng)再次使發(fā)動機(jī)啟動。


              .冷卻系統(tǒng)

              內(nèi)燃機(jī)在工作時(shí),燃料在氣缸里燃燒產(chǎn)生大量的熱,其中大約1/3被內(nèi)燃機(jī)零部件吸收。過熱零件的強(qiáng)度和剛度將降低,正常的配合間隙被破壞,機(jī)油易變質(zhì),運(yùn)動件的摩擦和磨損加劇,嚴(yán)重時(shí)配合件可能產(chǎn)生卡死與損壞。而柴油機(jī)過熱,會導(dǎo)致充氣系數(shù)降低,燃燒不正常、功率下降。耗油量增加等現(xiàn)象。(3)廢氣旁通式渦輪增壓器所有帶CM850的ISC發(fā)動機(jī)都使用Holset廢氣旁通式渦輪增壓器。因此,若不及時(shí)進(jìn)行冷卻處理,內(nèi)燃機(jī)中直接與高溫氣體接觸的機(jī)件的工作將受到嚴(yán)重的影響。

              根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同、冷卻系統(tǒng)通常分為兩種類型:風(fēng)冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)。

                 (1)水冷系統(tǒng)

              水冷系統(tǒng)以水作為吸熱介質(zhì)來冷卻高溫機(jī)件。依據(jù)水在柴油機(jī)中循環(huán)方式的不同,可分為自然循環(huán)冷卻和強(qiáng)制循環(huán)冷卻兩種。前者是利用水的密度隨溫度變化的特性,使冷卻水循環(huán),又可分為蒸發(fā)式、冷凝器式和熱流式三種·具有結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn),但是此方式水循環(huán)緩慢、冷卻不均勻、易產(chǎn)生局部過熱現(xiàn)象;后者是利用水泵使水在柴油機(jī)中循環(huán)流動,又可分為開式和田式兩種。其中,開式系統(tǒng)的耗水量較大,閉式系統(tǒng)可提高柴油機(jī)的進(jìn)、出水口水溫,使冷卻水溫差較小,可穩(wěn)定柴油機(jī)工作穩(wěn)定,提高其經(jīng)濟(jì)性。故障判斷步驟和技巧(1)故障準(zhǔn)確判斷步驟①徹底分析送修人員的抱怨是故障判斷成功的關(guān)鍵。

                (2)風(fēng)冷系統(tǒng)

              風(fēng)冷系統(tǒng)是以空氣為冷卻介質(zhì),又稱空氣冷卻。發(fā)動機(jī)的缸蓋外表面上有散熱片或助片。散熱片增加了冷卻液與空氣接觸面,從而增加用于熱傳遞的對流和輻射量。燃燒產(chǎn)生的熱量從發(fā)動機(jī)內(nèi)部通過傳導(dǎo)傳遞給外部散熱片。相對于水冷卻方式,風(fēng)冷發(fā)動機(jī)不僅零件較少,結(jié)構(gòu)簡單,使用和維護(hù)比較方便,還具有較好的地區(qū)環(huán)境適應(yīng)性。(6)冷卻系統(tǒng)須配備冷卻劑加熱器,使冷卻劑的溫度保持在20℃以上,以保證在需要時(shí)能易于啟動。但是風(fēng)冷發(fā)動機(jī)的噪聲和風(fēng)扇消耗的功率均較大。

              4.啟動充電系統(tǒng)

              將對啟動充電系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的介紹。


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