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如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。 對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。

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壓力失常的原因：

（1）液壓泵原因造成無(wú)流量輸出或輸出流量不夠：

A液壓泵轉(zhuǎn)向不對(duì)，根本無(wú)壓力油輸出，系統(tǒng)壓力一點(diǎn)兒也不上去；

B因電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，功率不足，或者液壓泵使用日久，內(nèi)部磨損內(nèi)，泄漏大，容積效率低，導(dǎo)致液壓泵輸出流量不夠，系統(tǒng)壓力不夠，

C液壓泵進(jìn)、出油口裝反，而泵又是不可反轉(zhuǎn)泵，不但不能上油，而且還沖壞泵軸油封。

D其他原因，如泵吸油管太小，吸油管密封不良而漏氣，油液黏度太高，濾油器被雜質(zhì)污物堵塞，造成泵吸油阻力大而產(chǎn)生吸空現(xiàn)象，使泵的輸出流量不夠，系統(tǒng)壓力上不去。

檢查操縱彈簧閥體：

首先全部拆下來(lái)清洗全套叉車(chē)液壓泵閥體，檢查閥芯閥體是否磨損，檢查彈簧是否收縮老化，如閥體彈簧等磨損老化應(yīng)更換全套閥體修理包。全套閥體安裝后若仍無(wú)變化，再檢查彈簧是否老化收縮等情況，其間隙或彈簧彈力不夠應(yīng)該更換。

就工程機(jī)械行業(yè)整個(gè)液壓系統(tǒng)而言較為薄弱也是容易損壞的環(huán)節(jié)就是液壓泵，根據(jù)相關(guān)工程機(jī)械文獻(xiàn)的統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)的損壞不低于70%的故障原因來(lái)源于液壓泵。液壓泵也是系統(tǒng)核心的元件之一，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件精密，造就了液壓泵過(guò)于昂貴，頻繁損壞不僅延誤工期，也加大維修費(fèi)用支出。

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