甘肅制藥廠穿梭車貨架供應(yīng)來(lái)電咨詢 山東金伙伴倉(cāng)儲(chǔ)貨架

托盤(pán)式穿梭車系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn)

穿梭車系統(tǒng)是物流裝備技術(shù)的一次重大創(chuàng)新，其核心設(shè)備是穿梭車。隨著電池、通訊和網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)的逐步解決，穿梭車被迅速應(yīng)用于物流系統(tǒng)。穿梭車系統(tǒng)作為一種獨(dú)特的自動(dòng)化物流系統(tǒng)，主要解決了貨物密集存儲(chǔ)與快速存取難題。

根據(jù)所處理貨物單元的不同，可以分為托盤(pán)式穿梭車系統(tǒng)和料箱式穿梭車系統(tǒng)兩大類，其中，前者是密集存儲(chǔ)的有效解決方案，后者則為拆零揀選而生，主要用于“貨到人”揀選系統(tǒng)。在此，添道貨架為大家重點(diǎn)介紹為密集存儲(chǔ)而生的托盤(pán)式穿梭車系統(tǒng)！

貨架設(shè)計(jì)的四大影響因素

　倉(cāng)儲(chǔ)貨架通常有三大配件，立柱、橫梁和層板。這是指中型、輕型倉(cāng)庫(kù)貨架，像那種超重型、閣樓式倉(cāng)儲(chǔ)貨架，配件多用立柱和橫梁。倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮多種因素，根據(jù)客戶要求和實(shí)際情況選擇合適的倉(cāng)儲(chǔ)貨架類型。

一、放置物品的屬性貨架是為貨物服務(wù)的，首先要考慮貨物的尺寸大小，其次我們要考慮的是貨物的重量，以此來(lái)決定貨架使用的材料和承重。后是根據(jù)不同的存儲(chǔ)單元來(lái)選擇不用的貨架類型。

二、倉(cāng)庫(kù)廠房架構(gòu)重型貨架設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮一點(diǎn)就是廠房倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)。這里主要考慮的是：1.倉(cāng)庫(kù)的高度，倉(cāng)庫(kù)的高度決定了我們貨架的高度。2.柱子和橫梁的位置，這影響著貨架的整體擺放。3.地板的承受力，這影響貨架的安裝以及以后的貨架承重。4.倉(cāng)庫(kù)的照明系統(tǒng)和防火系統(tǒng)。

三、貨架的存取性。重型貨架的存儲(chǔ)性和倉(cāng)庫(kù)密度的關(guān)系就相當(dāng)于魚(yú)和熊掌之間的關(guān)系，不可兼得，通常是為了提供倉(cāng)儲(chǔ)密度而降低了貨物的存取性。一般的方案其實(shí)就是各個(gè)因素的折中而已。

四、貨物的搬運(yùn)設(shè)備搬運(yùn)設(shè)備是提供倉(cāng)庫(kù)效率的一個(gè)重要因素，通常的倉(cāng)庫(kù)都配置堆高車使用。這就需要我們?cè)谠O(shè)計(jì)貨架寬度時(shí)充分考慮到堆高車規(guī)格、機(jī)型。

對(duì)與貨架存在的操作誤區(qū)

橫梁式貨架是現(xiàn)在常見(jiàn)的一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架，主要有立柱片、橫梁、格擋等其它附件組成。橫梁式貨架的存取方式主要采用叉車進(jìn)行存取貨物，雖然自動(dòng)化程度不是很高，但是對(duì)于大部分企業(yè)來(lái)說(shuō)一定是性價(jià)比蕞高的選（對(duì)于托盤(pán)存放的貨物）。橫梁式貨架所存放的貨物一般來(lái)說(shuō)相對(duì)較重，所以在使用的過(guò)程中一定要規(guī)范作業(yè)，這樣才能保障貨架的使用壽命，避免一些意外發(fā)生。對(duì)此，很多客戶對(duì)于這種鋼鐵制型貨架都存在嚴(yán)重的誤區(qū)：

1、貨架格擋跟橫梁承載一樣

橫梁貨架所配置的擱擋均是起到起到輔助承載的作用，貨架橫梁才是起到主要的承載作用。如果托盤(pán)邊沿未超過(guò)橫梁，而是直接放置在擱擋上面，這樣就很容易將擱擋壓壞變形而導(dǎo)致貨物從貨架掉落。

輕型貨架的特點(diǎn)以及適用范圍有哪些

貨架立柱是鋼材制成，孔距離以50mm距離可調(diào)節(jié)高度，立柱圓孔用來(lái)連接層板用；貨架層板采用冷軋鋼板。輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架主要用于承重較輕的物品的擺放，承重量一般是在小于300kg，它是除角鋼貨架之外，承重量的倉(cāng)儲(chǔ)貨架（貨架載荷絕大多數(shù)是以層為單位的承載量計(jì)算）。輕型貨架具有外形美觀、組裝簡(jiǎn)易、鋼層板以55mm為間距上下任意可調(diào)節(jié)。可將多組輕型貨架相連，以增加貨架的整體穩(wěn)定性。