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發布時間:2021-01-23 02:15  
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凈化工程潔凈室凈化原理
萬級無塵車間、凈化工程、潔凈室換氣次數約30次每小時,車間溫度23度正負2度,濕度要求40%-60%。利用空氣的稀釋原理,將室內空氣不斷過濾,從而達到大于0.5微米的微粒數小于350個/升。
萬級無塵車間、凈化工程、潔凈室凈化原理:1氣流→初效凈化→空調→中效凈化→風機送風→管道→高1效凈化風口→吹入房間→帶走塵埃細菌等顆粒 → 回風百葉窗→初效凈化 重復以上過程,即可達到凈化目的。
氣流方式:頂棚高1效過濾器送風,側下部回風。
凈化參數:壓差:主車間對相鄰房間≥5Pa噪聲≤65dB(A);新風補充量是總送風量的>25次;照度300LX。
結構材料: 1.凈化廠房墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板制造,其特點為美觀、剛性強。圓弧墻 角、門、窗框等一般采用專用氧化鋁型材制造。2.地面可采用環氧自流坪地坪或高1級耐磨塑料地板,有防靜電要求的,可選用防靜電型。通過潔凈室的送入風量與排風量 壓差風量(余風量)之間達到平衡便建立壓差。3.送回風管道用熱渡鋅板制成,貼凈化保溫效果好的阻燃型PF發泡塑膠板。4.高1效送風口用不銹鋼框架,美觀清潔,沖孔網板用烤漆鋁板,不生銹不粘塵,宜清潔。
空調能效標準將提高行業門檻
目前國家標準化委1員1會正在制訂空調能效標準,4月份相關部門和企業將在山西省太原市就此舉行討論會。用于預真空和脈動真空壓力蒸汽滅菌器的物品包,體積不得超過30cm×30cm×50cm。近年來,隨著空調業的迅速成長,各種概念炒1作五花八門,各個廠家都在鼓吹自己的空調如何節能、如何健康,沒有統一的行業標準令中國空調行業魚龍混雜、競爭。可喜的是,中國空調業行業新標準的制訂終于提上了議事日程。他還說,目前中國空調的能效比(制冷量/輸電量)標準只是2.5,而且允許上下浮動15%,也就是說,2.2的能效比就能過關,這比世界其它發達國家的水平要低。所以,這次國家可能會提高空調的能效標準,通過這一強制性的標準,有望把一些沒能達到基本能效標準的空調淘汰出局。據悉,除了空調能效新標準,中國健康空調的標準也正在密鑼緊鼓地制訂當中。
合理的控制凈化車間面積?
潔凈空間的減少,意味著風量比、換氣次數、送風動力消耗都隨之降低。2、同樣也需要我們去仔細的觀察,一般快要壞掉的空氣過濾器都會出現泄氣的現象,如果我們發現,那么就需要更換了。潔凈室每平方米耗能是普通空調辦公樓的10~30倍。若減少潔凈體積30%,可節能 25%。又由于1萬級潔凈區電耗是10萬級的2.5倍,因此,企業應按不同的空氣潔凈度等級要求分別集中布置,盡1大努力減少潔凈室特別是高1級別潔凈室的 面積,同時,應使潔凈度要求高的潔凈室盡量靠近空調機房,以減少管線長度,降低能量損耗。 減少潔凈空間體積的實用技術之一是建立潔凈隧道或隧道式潔凈室,其可以滿足生產對高潔凈度環境和節能的雙重要求,使潔凈工藝區空間縮小到1低限度,風量 大大減少。另外,還可采用潔凈隧道層流罩裝置,以抵抗潔凈度低的操作區對潔凈度高的工藝區可能存在的干擾與污染。在同樣的總風量下,可以擴大罩前潔凈截面 積5~6倍。同時,還可通過潔凈小室、潔凈工作臺、自凈器、微環境等形式,如帶層流裝置的稱量工作臺以及帶層流裝置的灌封機等,實行局部氣流保護,以維持該區域的高潔凈級別要求,且減少潔凈空間體積。