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發布時間:2021-06-22 05:07  
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汽車線束基本要求:
1、線束尺寸應符合下列要求:
干線和保護套管長度宜不小于100mm,并為10的倍數。如:100mm、110mm、120mm等。
支線長度宜不小于30mm。
接點之間,接點與分支點之間距離宜不小于20mm。
電線與端子連接處需裝絕緣套管時,絕緣套管長度不得小于20mm。
2、端子與電線連接處的電壓降應不大于規定。
端子與電線連接應牢固,在規定的拉力下不應損傷和脫開,其拉力值應不小于規定。
青島宏順興工貿有限公司 二零零一年改制為民營企業,他的前身是創建于一九八零年九月的青島黃海配件廠(原地址青島市李滄區大棗園村北),二零一一年五月搬遷新廠,位于青島市城陽區王沙路1370號,是青島市生產汽車用線束總成的專業廠家。

線束用機織線或塑料粘帶包裹,出于安全、加工和維修方便,機織線包裹已經淘汰,現在是用粘性塑料膠帶包裹。線束與線束之間、線束與電氣件之間的連接,采用聯插件或線耳。聯插件用塑料制成,分有插頭和插座。線束與線束之間用聯插件相接,線束與電氣件之間的連接用聯插件或線耳。
青島宏順興工貿有限公司是汽車線束總成專業生產廠家,公司固定資產500余萬元,建筑面積20000平方米,年生產能力在10萬套以上。現有全電腦切線剝線機,全自動壓接機、全電腦檢測臺等一整套線束加工設備。設備齊全精良,技術力量雄厚。
青島宏順興工貿有限公司主要配套生產車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預熱線束,多年來為多家汽車廠家配套。
汽車線束的布線規則:
1.兩個相對運動件之間的線束必須被固定在每個部件上,并且線束的連接長度應該是比這兩個零件的Max更換距離大 25mm 以上。
2.所有布置在運動件附近的線束,應該至少有 50mm 間隙要求。在線束Max的裝配公差條件下,安裝在 傳動系統上的線束與沒有裝在傳動系統上的零件之間的間隙至少為 19mm, 在線束Max的裝配公差條件下, 在其它操作條件下,這個間隙是為了保證運動件/總成的運動的整個范圍。
3.線束與線束不關聯的相鄰件之間的間隙Min為 6mm,除非線束已經被固定在這個部件上,或者線束與 附近的運動件之間已經有遮擋物。
4.汽車線束分支必須有足夠的松弛(在線束Min長度條件下大于 25mm),使他們不用給連接的傳感器或 者其它增加負載。
5.為了阻止接地片破壞主干上的任何線束,裝車時線束主干上的接地片到線束主干的Min間隙應維持在 25mm。
青島宏順興主要配套生產車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預熱線束。
線束加工的注意事項:
汽車行李箱的線束要選用冷彈性導線的材質,確保在低溫條件下保持彈性。弱信號傳感器要用屏蔽導線,汽車制動系統的線速總成男耐高溫要超過150-200℃,外保護絕緣層硬且耐磨擦。
汽車線束加工的過程中采用其聚乙烯材料,具有非常優良的流變性能,一般情況下好的聚乙烯具有均一穩定的融熔指數,在使用的過程中適用于不同的束徑,這樣就能夠有效達到一定的擠出速度,在使用時有效的穩定其擠出流量,這樣可以有效的保證其産品幾何形狀、外觀的完整性。
汽車線束加工材料的好壞會直接影響汽車線束的產品是否符合其性能要求。線束材料的好壞也直接影響到汽車線束的使用性能和使用壽命。在選擇線束廠家的時候,一定不能單獨以其報價來決定是否合作。價格由價值決定,格的線束更有質量保障。就拿線束端子舉例,標準的汽車線束采用青銅及黃銅制成,并且表明有鍍層,價格比較貴,而市場上二次加工的銅價格就比較便宜,但是性能會差很多。兩種材質,做出來的汽車線束在外觀上不會有明顯的區別,但是價格卻相差很大。