歐曼est自卸車售價誠信企業「臻鈺汽車」

福田歐曼GTL自卸車型能夠適應城市渣土物流運輸的需要

這款車型上裝貨箱尺寸為5800x2300x1500(mm)。在貨箱上方標配有電動推拉式軟質防雨、防塵苫布，適應城市間運輸的相關環保要求。 新渣土車采用的U型貨箱更便于傾倒散裝貨物，低設計能夠提高其整體運輸過程中的穩定。 福田歐曼GTL自卸車型能夠適應城市渣土物流運輸的需要，青草綠色涂裝為城市區域行車帶來一抹清潔綠色亮麗的色彩。 所采用的低位防鉆入保險杠、合規標準化上裝提升車輛的整體運輸安全性。不過這款車型也應當采用分體式工程版保險杠，降低后期維護、更換的使用成本。

福田歐曼GTL自卸所搭載的康明斯X12工程版發動機

福田歐曼GTL自卸所搭載的康明斯X12工程版發動機性優勢更加明顯，400馬力對于這類單程空載的車輛來講燃油經濟性有保證。

歐曼GTL整車采用規格為12.00R20尺寸的子午線鋼絲胎，多孔鋼制輪圈在保證輕量化的同時具有更強的散熱效果。

這款車型采用的是當下渣土清運車輛普及使用的前置液壓油頂，更低的設計能夠使舉升過程中更加安全，與此同時不需要加裝副梁即可實現有效支撐，也起到一定的輕量化效果。

2018年新推出福田康明斯發動機

由于我們所在的是云貴高原地區，云南境內山路崎嶇爬坡長下坡多，自卸車出入較頻繁的工地很多都是當地特色的紅粘土，又黏又滑。整體來看，這里的自卸車路況和工況都比較復雜，車主們對車輛和發動機的要求更苛刻了。

我們體驗的這輛歐曼是云南本地的適先生在6個月前買的新車，亮點就是2018年新推出的X12工程版福田康明斯發動機。作為歐曼老用戶，他從336馬力濰柴動力的ETX用到460馬力福田康明斯X12動力GTL，駕駛室、動力都得到了升級。

歐曼GTL8×4400馬力自卸車

　產品品質是贏得市場的根本保障，歐曼GTL 8×4 400馬力自卸車依托福田戴姆勒智能化生產體系進行了升級。新車可搭載濰柴藍擎WP12國00馬力發動機。值得一提的是，在國內工程發動機領域，濰柴藍擎發動機無論是在市場占有率還是在產品口碑方面都有不錯的表現。

　　針對使用工況，歐曼GTL 8×4 400馬力自卸車將發動機風扇升級為電控硅油風扇，可結合工況有效控制風量，從而實現更少揚塵、更低噪音、更省油耗及更強動力，既符合城市運輸的環衛規定，又能提升車輛性能。

　　傳動方面，歐曼GTL 8×4 400馬力自卸車采用法士特X系列12檔工程版變速箱。渣土運輸常遇坑洼多、起步難的問題，該變速箱針對工程車進行了齒寬加寬的特殊優化，2200Nm的大輸入扭矩為整車動力提供了充分的保證。