車間噪聲治理-專業靠譜「中設」

噪音治理其實也是多性化的，通常由于某種技術和經濟上的原因，從聲源上控制噪聲難以實現，這時就要從傳播途徑上考慮降噪措拖。噪聲污染是一種物理污染，是指人們不需要的和令人厭煩的聲音。大量研究、調查和統計結果表明，人體多種疾病的發展和惡化與噪聲有著密切的關系。在噪聲控制工程中經常采用的有效技術有吸聲、隔聲、阻尼和隔振等。常見的吸聲墻、吸聲吊頂、隔聲屏障、隔聲門、隔聲窗、消聲器和隔振地板等，則是這些技術的具體應用。

噪聲會使大腦皮層的興奮和抑制平衡失調，導致神經系統疾病。長期接觸噪聲的人，常常會產生頭疼、腦脹、多夢、嗜睡、心慌、記憶力減退和全身疲乏無力等臨床癥狀，這些癥狀。用一種能阻止聲音傳播而允許氣流通過的裝置，即消聲器。這是防止空氣動力性噪聲的主要措施。消聲器有利用吸聲材料消聲的阻性消聲器，根據濾波原理制造的抗性消聲器，以及利用上述兩種原理設計的阻抗復合消聲器。

聲源可以是單個，也可以是多個同時作用;傳播途徑也常不只一條，且非固定不變;受主可能是人，也可能是若干靈敏設備，對噪聲的反應也各不相同。所以，在考慮問題時，既要注意這種統計性質，又要考慮個體特性。噪聲污染是一種物理污染，是指人們不需要的和令人厭煩的聲音。大量研究、調查和統計結果表明，人體多種疾病的發展和惡化與噪聲有著密切的關系。噪聲的來源是非常多的。在工廠里，發動機的運轉聲，通風機吸氣或排氣聲，材料的鋸割、沖壓、切削聲…使得一些工廠成為噪聲污染非常嚴重的單位。在公路上，噪聲的主要來源是來往機動車輛的鳴叫聲、發動機振動聲和排氣聲，以及車身的振動聲。

噪聲還會使色覺、 視野發生異常。調查發現噪聲對紅、藍、白三色視野縮小80％。所以駕駛員應避免立體場音響的噪聲干擾，不然易造成行車事故。隔音棉一般作為墻體、吊頂等部位的填充物進行使用。不僅造價便宜，也能配合整體裝飾設計，拆卸十分方便。 噪聲還會導致交感神經緊張，代謝或微循環失調，引起系統疾病，使人產生心跳加快、心律不齊、血管痙攣、血壓變化等癥狀。