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發(fā)布時間：2020-12-09 10:01
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新車主往往不懂得如何讓愛車安全過冬
冬季天氣寒冷，對于愛車的保養(yǎng)方法，車主們存在很多疑問：是否有必須得進行檢測保養(yǎng)？保養(yǎng)項目有哪些？行車中需要有哪些需要注意的？
忙過冬 汽車扎堆體檢
入冬之前，許多有經驗的車主趁天還不冷開著愛車來到4S店做冬季車輛檢測保養(yǎng)。一位等待車輛檢測的車主說：“新車主往往不懂得如何讓愛車安全過冬，在寒冬一旦疏忽大意，就會導致車輛的損傷?！?/p>
提醒車主，在氣溫低、溫差大的冬季來臨之前，駕車一族尤其是新車司機，有機會盡早到各自座駕的品牌4S店進行車輛情況的檢查，如果條件不允許也盡量到較好一點的修理點進行保養(yǎng)，這是能讓愛車安全過冬的辦法。
人們普遍認為，想安全過冬無非就是換冷凍液，換玻璃水，查電瓶等幾項典型的項目就足夠了。其實不然，入冬之前，車輛非常有必要做一次的檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并予以處理。
入冬汽車檢測項目中比較重要的項目包括發(fā)動機、變速器，離合器液、制動液、轉向助力油，更換機油、變速器油、玻璃清洗液、防凍母液，檢測管線、電瓶電量、輪胎紋路、底盤磨損、電氣系統(tǒng)等。
據(jù)悉，為了確保機油在溫度非常低的時候也能良好發(fā)揮潤滑作用，如果機油顏色雜、附著力差、使用時間長，應該及時更換，保證發(fā)動機的順利啟動。
防凍母液濃度檢測儀器的指導者
防凍母液濃度檢測儀器的指導者，地暖熱換防凍母液折射儀，（丙二醇濃度計）PAL-89S, （乙二醇濃度計）PAL-91S，作為熱泵蒸發(fā)器循環(huán)液加溫的熱源的主要判別標準。一切建筑的熱換系統(tǒng)所排出的氣溫遠高于室外氣溫,可用它作為進氣加溫的熱源。為農業(yè)筑和民用建筑的采暖通風系統(tǒng)中,具有較大的重要意義。亞是有效的黑色金屬緩蝕劑，，在汽車防凍母液中應用沒有太多限制，但是作為民用的太陽能產品，應該限制其使用。
熱泵換熱器是和地熱換熱器相連的換熱器，它的一段一側為制冷劑，另一側為水或防凍母液，該換熱器夏季經過制冷劑將室內冷負荷傳送給水或防凍母液，水或防凍母液不時循環(huán)把熱量釋放到土壤層中，所以該換熱器夏季起冷凝器作用，冬季將土壤中的熱量提取出來傳送給制冷劑，由于，它起著蒸發(fā)器作用，熱換器的換熱量主要與循環(huán)介質（水或防凍母液）的入口溫度與流量有關。因此，當機油中含有較多的水時，機油潤滑油性會變差，機油粘度會下降，輕則導致機油過早變質和機件生銹，重則引起發(fā)動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故，所以車主千萬不要因為好奇做試驗，否則后悔來不及。
針對材質的對比根據(jù)常識
針對材質的對比
根據(jù)常識我們知道，汽車發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)等部件材質為壓鑄鋁合金、鑄鐵、鋼、黃銅、紫銅、焊錫等，其中鑄鋁是系統(tǒng)中的大部分零件的材質，鑄鋁件是易受腐蝕和容易損壞的環(huán)節(jié)，因此，汽車防凍母液的緩蝕和pH值設計主要針對鑄鋁，并且還要的對其他金屬腐蝕進行預防。目前，在分體式太陽能系統(tǒng)中金屬材質為碳鋼、黃銅、紫銅和不銹鋼，因此，太陽能專用導熱介質的緩蝕和pH值設計應針對其系統(tǒng)本身使用的金屬材質進行專業(yè)預防，而不能以汽車發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)的金屬材質為標準和依據(jù)。冰點的對比如將汽車防凍母液作為太陽能導熱介質，目前在市場上能夠采購到的產品規(guī)格基本為-25℃和-35℃兩種，在針對不同地區(qū)時無法進行細致的劃分。
汽車水箱是由上蓋、下蓋、散熱片、水箱蓋等組成
汽車水箱是由上蓋、下蓋、散熱片、水箱蓋等組成。水箱主要功能是吸熱、傳熱及散熱作用，通過發(fā)動機水道不斷循環(huán)，電腦控制電子扇冷卻液溫度，以保證發(fā)動機正常工作。
防凍母液的作用：
可有效的防止發(fā)動機過熱、水箱內酸性物質生成、腐蝕，維持清潔和冷卻，保證冷卻系統(tǒng)正常工作。
防銹：
水箱為鋁制品、水泵輪是鐵制品、水道為鑄鐵制品，如不能使用正規(guī)廠商的防凍母液，會造成水箱、水泵及水道腐蝕，金屬一旦腐蝕，就有可能從腐蝕處，腐蝕物會阻塞水道，造成發(fā)動機工作溫度高，工作不良現(xiàn)象；
省 油：
由于防凍母液的抗沸及冷卻效果提高，機油的油溫相對降低，保持了油膜厚度，使發(fā)動機工況良好、潤滑效果佳，從而達到了省油的效果。
水箱清潔：
由于車輛長期使用，水箱散熱片會進入沙土、蟲草等雜物，使水箱散熱不良，發(fā)動機溫度高導致工作不良，燃油經濟性差。建議定期清洗散熱片表面雜物。
防凍母液更換：
防凍母液每兩年更換一次，到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟需進行更換，更換時一定要將舊防凍母液全部放盡，并清洗水箱及冷卻系。
