L-Z非獨立制冷機組保鮮效果好【漢雪制冷】

根據車廂長度來選擇：

一般來說，根據冷藏車廂體的大小不同，來選用獨立制冷機組或非獨立制冷機組。從市面上來看，廂體6米以下、貨箱容積4-31立方米的冷藏車多選非獨立機組。

廂體6米以上的冷藏車多選獨立機組；根據車輛的不同，比如載貨車、掛車選用的獨立制冷機組也不同，載貨車多選用中型獨立制冷機組；半掛車多采用大型制冷機組，也就是我們常見的布置在掛車前方的制冷機組。

當然并不是說廂體6米是的限制線，還得看大家各自不同貨物的要求，可以根據需求靈活選擇

通常制冷機組分為獨立制冷機組和非獨立制冷機組。

從名字來看，兩者的區別就已經體現出來了。獨立制冷機組有單獨的動力輸出來源，無論發動機處于什么樣的工作狀態，它都能在冷藏車中獨立工作；而非獨立制冷機組不能獨立工作，必須依賴發動機提供動力。

此外，還有一種比較特殊的冷藏車制冷機組，它只能通電工作，現在不少冷藏車廂也是由這種類型改裝而來的，所以車廂里會備有發電機組。

獨立制冷機組有單獨的動力輸出來源，即使發動機出現故障，也不會影響制冷工作，確保了車廂中的食物、藥品等貨物不會變質。但它的價格十分昂貴，且因為結構復雜，維修不易，維修造價也高。

獨立制冷機組與非獨立制冷機組的優缺點

   獨立制冷機組

   優點：獨立制冷機組優點是穩定可靠，這也是冷藏車需要的。由于獨立制冷機組有單獨的動力輸出來源，所以當冷藏車熄火或者在冷藏車出現發動機故障時制冷機還能工作，從而保證冷藏車廂里面的貨物不會變質。

缺點：獨立制冷機組的缺點是價格昂貴，維修相對非獨立制冷機組更復雜。由于多了一套動力系統在維修保養上獨立制冷機組相對非獨立制冷機組更復雜，而且獨立制冷機組在技術上相對更復雜，價格也更高。

大型制冷機：掛車制冷機組

目前在公路上行駛的冷藏車莫過于冷藏半掛車，所以半掛冷藏車使用的制冷機組也是制冷功率掛車制冷機組。其實半掛車機組也是獨立機組的一種，只不過是比8X4冷藏車所用的獨立機組體積、制冷功率更大。在結構上也與8X4等車輛上使用的獨立機組不一樣，掛車機組往往被懸掛在掛車的前部，所以在車用制冷機組行業，往往將掛車制冷機組單獨劃分一類。掛車制冷機組一般被安放在掛車的前部，很多人習慣將這種冷機叫為掛機。掛車機組自帶發動機，以國產的某品牌掛機為例，匹配的是26.5KW的2.2升柴油機為機組提供動力，可以應用在13-16米的冷藏半掛車上。