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公司主要生產(chǎn)皮帶機，皮帶機配件，托輥，滾筒，輸送帶等

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滾筒直徑的確定方法的原則是當輸送帶的拉伸應力大時，附加的彎曲應力就應該小一些；相反，當拉伸應力小時，允許稍大一些的彎曲應力，可以選用較小的滾筒直徑。

皮帶輸送機是以皮帶兼作牽引機構(gòu)和承載機構(gòu)的一種連續(xù)動作式輸送機械，運輸能力大，工作阻力小，耗電量低，維護簡單，在煤礦地面和井下運輸中得到廣泛的應用。滾筒是皮帶輸送機的主要部件，滾筒的使用壽命嚴重影響輸送機的正常運轉(zhuǎn)和生產(chǎn)。

普通的碳鋼滾筒由于兩端密封性不好，在腐蝕性強、溫度大，粉塵嚴重的使用環(huán)境下，環(huán)境中的易腐蝕性成分極易由其兩端的間隙地進入其內(nèi)部，從而致使輥承出現(xiàn)生銹或是銹死，造成輸送皮帶磨損加大，能虛增加，使用周期短，甚至產(chǎn)生撕裂，這樣不但增加了生產(chǎn)成本，還會因經(jīng)常停機維護，更換部件而直接影響了輸送機的生產(chǎn)效率。

包膠輥是在金屬鋼管上被覆橡膠層，經(jīng)硫化制成的橡膠制品。與普通滾筒相比，包膠滾筒具有彈性、能耐磨、耐酸堿、耐油（丁晴橡膠）、耐溫、不生銹等特點；硬 鉻又稱為耐磨鉻，該處理能增加表面的硬度，提高耐磨性、耐溫和耐腐蝕等采用進口原料和膠黏劑，常用的為天然橡膠和丁晴橡膠兩種，以黑色、綠色、淡灰為推薦色。

軸承內(nèi)孔大小和載荷

??A 輕型 孔徑在50~100MM。輕型滾筒的結(jié)構(gòu)是軸與輪轂采用過盈配合，輻板與筒殼全焊，其中輪轂與軸過盈連接配鍵的結(jié)構(gòu)用于傳動滾筒。

??B 中型 孔徑在120~180MM。中型滾筒的結(jié)構(gòu)是軸與輪轂用環(huán)形鎖緊器連接，輻板與筒殼全焊。

??C 重型 孔徑在200~220MM。重型滾筒的結(jié)構(gòu)是輪轂與軸用環(huán)形鎖緊器連接，鑄焊輻板與筒殼鑄焊。這種結(jié)構(gòu)的滾筒是筒殼的一部分、輻板、輪轂鑄成一體的底盤與筒殼的另一部分焊接而成。