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氣動執(zhí)行器如何保持良好的工作狀態(tài)

動執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置，又被稱氣動執(zhí)行機構(gòu)或氣動裝置，不過一般通俗的稱之為氣動頭。 當(dāng)壓縮空氣從A管咀進(jìn)入氣動執(zhí)行器時，氣體推動雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時針方向轉(zhuǎn)動90度，閥門即被打開。此時氣動執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。為了能使氣動執(zhí)行器的使用效果達(dá)到預(yù)期的結(jié)果，氣動執(zhí)行器需要保持良好的工作狀態(tài)，下面我們來仔細(xì)說說氣動執(zhí)行器如何保持良好的工作狀態(tài)。

氣動執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置

氣動執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置，又被稱氣動執(zhí)行機構(gòu)或氣動裝置，不過一般通俗的稱之為氣動頭。氣動執(zhí)行器有時還配備一定的輔助裝置。常用的有閥門和手輪機構(gòu)。閥門的作用是利用反饋原理來改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號,實現(xiàn)準(zhǔn)確的定位。手輪機構(gòu)的作用是當(dāng)控制系統(tǒng)因停電、停氣、控制器無輸出或執(zhí)行機構(gòu)失靈時,利用它可以直接操縱控制閥，以維持生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

氣動執(zhí)行器的A腔通入氣體時氣壓推動活塞壓縮彈簧

氣動執(zhí)行器按傳動方式可分為齒輪齒條式和撥叉式。按氣源作用方式可分為單作用式、雙作用式，在單作用式中又可分為氣開式和氣關(guān)式。按氣動原理類型可分為調(diào)節(jié)型和開關(guān)型，開關(guān)型中又可分為普通型、快關(guān)（開）型。氣動執(zhí)行機構(gòu)應(yīng)根據(jù)工況的不同需求選用。

氣動執(zhí)行器的A腔通入氣體時氣壓推動活塞壓縮彈簧，同時齒條推動齒輪作逆時針運動驅(qū)動閥門開啟，當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)A腔的壓力氣體被排出時彈簧釋能推動活塞和齒條帶動齒輪順時針運動，驅(qū)動閥門關(guān)閉。因為是氣壓使閥門開啟，所以此種驅(qū)動形式也被稱作氣開式。當(dāng)系統(tǒng)中需要閥門在失氣時關(guān)閉的情況下，可選用此種作用方式。

氣動執(zhí)行器機構(gòu)及常見故障

氣動執(zhí)行器，一般又會叫做氣動執(zhí)行機構(gòu)或者氣動裝置。是利于壓縮空氣的壓力來驅(qū)動啟動或者關(guān)閉或者調(diào)節(jié)閥門的一種執(zhí)行器。氣動執(zhí)行器正常情況下是需要跟各種各樣的閥門一起配套使用的，其中還會包括電磁閥、信號反饋、等零部件組成。閥門的開關(guān)和調(diào)節(jié)都是進(jìn)行壓縮空氣來控制的。

氣動執(zhí)行器機構(gòu)及常見故障：

以作用形式來區(qū)別的話，氣動執(zhí)行器分為單作用和雙作用。雙作用氣動執(zhí)行器的使用為通氣打開，再通氣就是關(guān)閉，如果沒有氣源，就會沒動作，保持原位不動。那單作用氣動執(zhí)行器會有不一樣的地方，就是在于單作用氣動執(zhí)行器是可以設(shè)置成常開型或者常閉型的，在沒有氣源的情況下，是可以設(shè)置成閥門自動打開或者自動關(guān)閉的。