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發布時間：2021-09-25 08:30
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偏心擺動型減速機具有內齒輪和內嚙合于該內齒輪的同時進行擺動旋轉的外齒輪，內齒輪的內齒與外齒輪的外齒其齒數差設定為“1 個”，且呈外齒輪在內齒輪的內側擺動時取出根據該齒數差而產生的內齒輪與外齒輪的相對旋轉的結構。
這種偏心擺動型減速機能夠以 1 個級獲得較高的減速比，例如與平行軸型減速機等相比，側隙較小，因此在機械手或機床等小型且要求較高定位精準度的工業用機械中被廣泛采用。
東莞普萊特傳動設備有限公司的產品廣泛應用在數控機床、切割焊接設備、紡織印染機械、包裝機械、食品機械、數據通訊系統、機械手臂，復合材料設備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域，價格實惠，歡迎來電洽談！1、風扇冷卻：如單靠箱體的自然冷卻不能滿足要求時，可采用風扇冷卻。
行星伺服減速機是目前在伺服、步進、直流等傳動系統中廣泛應用的一種新型減速機，那么你知道行星伺服減速機的使用技巧有哪些嗎？下面就讓東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家簡單介紹一下。
1、行星伺服減速機在連續、長時間使用200-300小時之后，要完全更換內部用油一次；
2、隨時注意觀察油的質量，定期檢查用油是否混入雜質或出現變質；
3、在運行5000小時，必須要將行星伺服減速機的整體用油，進行完全更換一次，以此來達到降低磨損的目的；
4、在行星伺服減速機使用過程中，若發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃以及產生不正常的噪聲等現象時應立即停止使用，馬上斷電進行檢修。
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精密行星減速機齒輪材料采用合金鋼，經碳-氮共滲處理，從而獲得至佳耐磨性和沖擊韌性，并用技術對齒輪強度進行分析，同時對齒面做齒形與導程修整，以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命。
精密行星減速機輸出行星架采用一體式雙支撐的結構設計，前后軸承大跨距分布于箱體內，形成穩定的一體式結構，以確保較高的扭轉剛性和精度，齒圈與輸出殼體采用一體化設計，采用鋼材，經熱鍛成形，從而獲得較高的材料密封度。
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伺服馬達行星減速機選用2k-h(ngw)型負號安排的行星齒輪傳動，當高速軸由電動機驅硬齒面減速機動時，便股動太陽輪反轉，于是股動行星輪翻滾，由于內齒圈固定不動，使驅動行星架作輸出運動。
行星減速機的潤滑方法，也是構成潤滑不良的一個方面，飛濺式這種潤滑方法，首要用于高轉速的場合，行星輪在行星架上既作自轉又作公轉的行星傳動，就以此相同的構造構成二級、三級或多級傳動，傳動比規劃大單級傳動比為6～119，傳動比為121～7569；4、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比，安裝型式和輸出方法：底座式，法蘭式和扭力臂式安裝，實心軸和空心軸輸出及蝸桿直接輸出。三級傳動比可達658503。
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