大眾高爾夫汽車隔音價(jià)格咨詢客服 車之音

大眾邁騰原車音響的質(zhì)感較差，無(wú)法還原音樂(lè)的滋味，而且聲場(chǎng)效果一般，聲音都從一個(gè)方向傳來(lái)，為了簡(jiǎn)單、有效的提升音質(zhì)，通過(guò)與杭州車音改裝技師的溝通！杭州大眾邁騰車主選定了自己愛(ài)車的音響升級(jí)方案

前聲場(chǎng)選擇安裝歌劇世家VS265套裝喇叭，這款喇叭的高音單元使用了高1端絲質(zhì)振膜，讓音樂(lè)高頻部分清晰亮麗，細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)；中低音單元使用了鎂硅酸鹽混合物音盆，并使用了磁力極強(qiáng)的磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，讓音樂(lè)的中低音部分動(dòng)力強(qiáng)勁、音色飽滿。

后聲場(chǎng)喇叭搭配為一套歌劇世家F15同軸喇叭，針對(duì)后排補(bǔ)充聽(tīng)感，配合前聲場(chǎng)讓整個(gè)車廂的聽(tīng)感更為飽滿細(xì)膩。

AXM R6處理器迷你型體積方便安裝，小小身材能釋放出巨大能量，經(jīng)過(guò)DSP 功放的處理，播放音樂(lè)就感受到一種清新脫俗的音質(zhì)質(zhì)感。

歌劇世家U3超低音在座椅下面，低音扎實(shí)飽滿富有彈性，使得整體音效變得更加豐滿立體

經(jīng)過(guò)杭州車音進(jìn)行汽車音響改裝完成后，大眾邁騰整個(gè)音響系統(tǒng)呈現(xiàn)出來(lái)的效果既是動(dòng)聽(tīng)又是美觀的，在保真效果、穩(wěn)定性、純凈度等多方面表現(xiàn)的都非常出色，將歌曲的質(zhì)感完全展現(xiàn)了出來(lái)。杭州車音專業(yè)汽車音響改裝升級(jí)、大眾汽車音響改裝升級(jí)

大眾邁騰是上汽大眾推出的一款中型車，它的外觀設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重，富有濃厚的商務(wù)氣息，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美需求。空間夠用，動(dòng)力強(qiáng)勁，從而為車主帶來(lái)了舒適理想的駕乘體驗(yàn)。但是在原車音響配置方面不足，主機(jī)解析力差，而且功率不足，使得聲音渾濁沒(méi)有質(zhì)感。首先使用大白1鯊隔音材料對(duì)汽車四門進(jìn)行隔音處理，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的聲學(xué)環(huán)境。隔音完成后，前聲場(chǎng)安裝一套兩分頻套裝喇叭，它的高音單元使用了絲質(zhì)振膜球頂技術(shù)，具有很強(qiáng)的剛性，解析力高，穿透力強(qiáng)；使用了特殊工藝噴砂紙芯復(fù)合高強(qiáng)度音盆的中低音單元，音質(zhì)干凈利落，動(dòng)態(tài)反應(yīng)迅速，為車主帶來(lái)極1致的聽(tīng)音體驗(yàn)。后聲場(chǎng)搭配一套兩分頻套裝喇叭，這套喇叭是卓夢(mèng)音響系列入門級(jí)產(chǎn)品，具有很好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，聲音干凈通透，讓后排乘客也能感覺(jué)到音樂(lè)的魅力。加裝一臺(tái)專車專用功放，小體積大能量，全輸出推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭，為喇叭提供充足的功率供給，保證音質(zhì)達(dá)到1佳效果。隱蔽安裝在座椅下面，不占用多余的空間。

這套音響系統(tǒng)無(wú)論是什么風(fēng)格的音樂(lè)都能夠輕松駕馭，每個(gè)細(xì)節(jié)都能完1美的展現(xiàn)出來(lái)，聲音清晰自然，干凈通透。車主試聽(tīng)后也是非常滿意。

大眾途銳是來(lái)自德國(guó)大眾生產(chǎn)的一款豪華SUV，外形內(nèi)斂，但又像是隱藏著一個(gè)猛獸一般，力量感十足，他的豪華不僅僅體現(xiàn)在用料做工，同樣表現(xiàn)在它的性能上，在公路上馳騁的同時(shí)，面對(duì)崎嶇的越野地形，也能夠輕松越過(guò)，絲毫不拖泥帶水，是一個(gè)不折不扣的西裝暴1徒。

途銳原車的音響配置一般，能滿足一般大眾的聽(tīng)音樂(lè)口味，但是車主喜歡追求音樂(lè)的原聲體驗(yàn)，對(duì)自己愛(ài)車的音響并不滿足，在經(jīng)過(guò)上網(wǎng)了解對(duì)比后，來(lái)到了杭州車音，進(jìn)行音響的升級(jí)，在得知車主喜好音樂(lè)的原聲體驗(yàn)后，技師制定了升級(jí)方案。

在更換喇叭之前，技師首先對(duì)原車門板隔音措施簡(jiǎn)陋的情況做隔音升級(jí)，使用俄羅斯StP 銀衛(wèi)盾對(duì)車門進(jìn)行雙層隔音處理，在阻擋風(fēng)噪進(jìn)入和鐵皮振動(dòng)噪音的同時(shí)，為聲場(chǎng)喇叭提供良好工作環(huán)境，讓車內(nèi)有一個(gè)安靜的聽(tīng)歌環(huán)境，從側(cè)方面提升音質(zhì)。

隔音完成后技師將兩套丹麥丹拿 ESOTAN 236喇叭分別安裝在前、后聲場(chǎng)位置，這樣的組合讓車內(nèi)產(chǎn)生1佳的立體聽(tīng)感，再為汽車添加一臺(tái)德國(guó)佛倫詩(shī) EVO7 智能處理器安裝在汽車尾箱，他能夠智能化的對(duì)車內(nèi)空間進(jìn)行分析，根據(jù)音響器材的特點(diǎn)優(yōu)化，進(jìn)行精準(zhǔn)的聲場(chǎng)定位，讓整體環(huán)繞感增強(qiáng)，達(dá)到極1致的現(xiàn)場(chǎng)感。

通過(guò)技師高超的安裝技術(shù)，將器材的安裝處理到位，把丹拿喇叭的特點(diǎn)發(fā)揮完1美，讓升級(jí)后的車內(nèi)如同私人演奏廳一般，身處其中享受美妙的音樂(lè)，帶給人舒適的音樂(lè)體驗(yàn)，車主對(duì)此是非常的滿意。

不出意外，大眾再次成為了中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)放紅利的樣板，一如四十六年前那樣。除了近兩年以來(lái)在各種場(chǎng)合中聲稱的加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投資，大眾真正做到了手握市場(chǎng)，背靠政策，面對(duì)中國(guó)積極的新能源轉(zhuǎn)型，他們給出了自己的答案。

在今年的疫情復(fù)工期間，大眾中國(guó)CEO馮思翰表示，得益于中國(guó)開(kāi)通“快捷通道”，德國(guó)企業(yè)人員來(lái)華復(fù)工復(fù)產(chǎn)變得便利。此外他強(qiáng)調(diào)，大眾作為早在華建立的合資外國(guó)車企，未來(lái)還將繼續(xù)擴(kuò)大投資。與此同時(shí)，將持續(xù)對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)開(kāi)放和未來(lái)發(fā)展充滿信心。

杭州大眾廠家