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瀝青混凝土道路檢查井蓋周邊(10～35cm)的路面開裂、破損

瀝青混凝土道路檢查井蓋周邊（10～35cm）的路面開裂、破損及檢查井井蓋下沉是目前普遍存在的一項道路質量通病，姑且稱之為井蓋周邊道路質量通病。無論井蓋結構是何種形式，都未能避免。

該質量通病的危害：

1、輕則影響行車舒適性，重則影響行車安全。

2、增大道路維修費用。

市政道路檢查井所存在的問題

二、井蓋周邊道路質量通病的外在表現：

1、井蓋周邊路面開裂破損、井蓋下沉

2、井蓋周邊路面損壞的范圍：

造成井蓋安裝質量缺陷的幾種常見操作

造成井蓋安裝質量缺陷的幾種常見操作：

操作1：先鋪水泥砂漿，后座上井蓋，再澆周邊混凝土。（有人甚至不澆混凝土，只用水泥砂漿）此種方法的弊病為不易準確調整井蓋高程，須反復調整，水泥砂漿不易與井蓋座接觸密實，造成安裝空隙。

操作2：先把井蓋用墊塊調好高程，后填塞水泥砂漿，然后澆注周邊混凝土。

此種安裝方法的弊病在于當井蓋座與井筒安裝基面間距離偏小時，混凝土不易貫入和灌滿；用手工塞水泥砂漿也不易塞嚴塞實。難以保證質量，造成座漿體強度不足。目前道路上井蓋下沉量大的毛病多為此種安裝方法產生。

檢查井支座松動,井周路面瀝青面層開裂

檢查井支座松動，井周路面瀝青面層開裂。新晉祠路開井后發現，多數該類檢查井井筒完好，井蓋和支座均出現了松動，支座下的座漿和井內抹面出現不同程度的脫落。

檢查井的地基必須符合設計或施工規范要求，在天然地基上施工時不得擾動原狀土，在軟弱地基上施工時必須先進行處理，使地基達到設計承載力，以保證檢查井施工的質量。待地基整平壓實后，先澆筑素混凝土底板，其強度等級不應小于C15，厚度不小于15cm ，寬度大于井身10cm以上為宜，而后方可進行井身施工。在檢查井地基整平壓實及混凝土底板澆筑過程中，嚴禁帶水作業，若在雨季等雨水不可避免的條件下施工時應在基礎以外設置排水溝及集水井，及時排水，保證施工質量。

　1、用于工業及民用設施中鋼筋混凝土或已開裂的建筑物表面、面板、承重柱、梁等聚合物抗腐蝕砂漿外抹面修補，潮濕性工業、民用建筑的外抹面裝修。

　　2、用于混凝土蜂窩、孔洞等缺陷的聚合物抗腐蝕砂漿修補，破損混凝土地面的薄層修補以及在混凝土、磚石結構或鋼結構表面上做整體修補防護面。

　　3、用于已損壞及不能滿足設計要求的工業民用建筑的修復。特別適用于樓板、面板及露天薄板結構的修復。

　　4、用于有抗腐蝕要求的地下管道、電廠晾水塔、煙囪、化工廠構筑物以及各種有腐蝕性氣體的聚合物抗腐蝕砂漿廠房建筑物的維修工程。