瀘州礦石后翻式卸車機定制常用指南「魯北衡器」

礦石后翻式卸車機定制怎么調(diào)試液壓站

首先是泵，一般用的是普通的柱塞泵。 　　

第二就是一般的液壓油路一開始都會有一個溢流閥，防止壓力過大頂壞了閥等元件起保護作用的。一般先調(diào)整這個，數(shù)值比你的液壓元件的高工作壓力低，比需要的壓力高一些就可以了。 　　

第三就是調(diào)你各個回路的壓力了。泄壓閥什么的。壓力根據(jù)需求慢慢調(diào)就是了。如果你用到比例閥的話，那是調(diào)整油缸進出的速度的。可以根據(jù)生產(chǎn)效率來調(diào)整。 　　

其實液壓站沒有統(tǒng)一的調(diào)整方案，還要看各個支路之間有沒有影響。如果是PLC控制的話，還要結(jié)合程序來調(diào)整，效果會更好。跟著老技術(shù)員調(diào)幾個液壓站就明白怎么調(diào)試了，主要是你要明白閥的性能，其實說到底，調(diào)整液壓站就是一個溢流閥一個比例閥，壓力和速度。看著各處的液壓表按照要求慢慢順一下就懂了!

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教您拆裝礦石后翻式卸車機定制的液壓油缸技巧之八

  當我們設(shè)備需要更液壓油缸時或新生產(chǎn)的設(shè)備需要裝油缸時，一般工程師裝個液壓油缸都要忙活一天時間，大大浪費了人力成本。下面我來教大家如何拆裝液壓油缸。

  裝配完畢后活塞組件移動時應(yīng)無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象，否則說明密封件或拉桿或者軸心等部分沒裝到位，如果湊合長時間使用，液壓油缸的軸心將會彎曲。

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礦石后翻式卸車機定制自動卸車裝置怎么樣？

隨著大型掛車糧食物流運輸量的大幅增加，原主要依靠人力進行掛車裝卸作業(yè)的生產(chǎn)方式已不適應(yīng)發(fā)展要求。

礦石后翻式卸車機定制自動卸車裝置，包括一承載平臺，承載平臺的一端耳軸與設(shè)在地基上的平臺支撐座相鉸接，在承載平臺緊靠平臺支撐座的位置設(shè)有若干個與車輪相配合的液壓垂直升降擋車裝置，在承載平臺的另一端兩側(cè)分別設(shè)有一人字架，人字架的兩端內(nèi)側(cè)分別通過斜拉承載板與承載平臺側(cè)壁固連，人字架的兩端外側(cè)分別固連一加強輔梁，兩加強輔梁的底部分別與各自固連的人字架一端的底部相齊平，一固連在斜拉承載板上的人字架承載板分別與加強輔梁及人字架一端的底部垂直固連。它不僅大大減少了用人數(shù)量，而且減輕了工人的勞動強度，降低了用人成本，卸車噸位大，速度快，，操作簡單方便，整體強度高，穩(wěn)定性好，運行，大大的節(jié)省了卸車成本。

礦石后翻式卸車機定制自動卸車裝置后翻式液壓系統(tǒng)用于后翻式卸車平臺，實現(xiàn)對散裝物料車輛單側(cè)翻轉(zhuǎn)自動卸料。具有行程限制、安全鎖定及手動回放功能，在發(fā)生停電或誤操作時設(shè)備會鎖定在當前位置，防止誤動作造成危險。在人工干預(yù)后，翻板會下落回位，整個過程平穩(wěn)安全。