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依照鋼結構的理論來說，應該是槽鋼翼板受力，就是說槽鋼應該立著，而不是趴著。針對冷床冷卻速度慢的問題，在冷床區增加了水霧風機來提高冷床區的冷卻速度，又在剪機前一個倍尺處增加了一組水霧噴頭，降低槽鋼剪切部分的溫度，從而避免了因鋼溫高而造成的剪切缺陷。

槽鋼的表面質量及幾何形狀的允許偏差在標準中有具體規定。一般要求表面不得存在用上有害的缺陷，不得有顯著的扭轉，規定槽鋼波浪彎（鐮刀彎）的允許值及各規格槽鋼面形狀的有關參數的數值、允差值。槽鋼幾何形狀不正確的主要表現是：角、腿擴及腿并等。

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304L不銹鋼槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。其規格表示方法，如120*53*5，表示腰高為120毫米，腿寬為53毫米的槽鋼，腰厚為5毫米的槽鋼，或稱12#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區別，如25a# 25b# 25c#等。

304L不銹鋼槽鋼的焊接性能：304L在比較弱的腐蝕環境中，如大氣和淡水中有優異的耐蝕性。在含有微量HCl的沸騰溶液中，其耐腐蝕性較0Cr13，00Cr13低，也較0Cr17鋼低。有較寬的耐酸范圍。在模擬汽車冷凝液環境中，其腐蝕率隨Cr的增加而降低，當Cr≥11%時，腐蝕率降的非常低，因此，304L已在現代汽車排氣系統中代替鍍鋁鋼。

焊接槽鋼在外觀上也有規定。槽鋼表面如果存在缺陷，此缺陷不會導致槽鋼使用時有傷害，如果存在傷害，槽鋼就無法直接使用。槽鋼本身應該是水平的，如果扭轉幅度很大，這種焊接槽鋼也無法繼續使用。槽鋼上面可能會出現波浪彎，這是在所難免的一件事情。但是波浪彎必須是在規定的標準范圍內才可以。

在焊接槽鋼的標準時對于槽鋼表面各個參數也有嚴格的規定，這些規定包含了它的詳細數值以及運差值。槽鋼如果幾何形狀不正確，其實大家也完全能夠看出來槽鋼的一些不同點，如槽鋼角外擴，槽鋼腿并攏等，這些都是槽鋼商家在外觀控制上特別注意的事情。