泉州熱鍍鋅包塑鋼絲繩加工廠按需定制「天光工礦配件」

熱鍍鋅包塑鋼絲繩加工廠

磷化技術主要用于鋼鐵材料的防銹蝕、冷加工中的降低摩擦、提高耐磨能力、黏結中間相、電絕緣及表面裝飾等。其中，以提高鋼鐵材料耐磨性、降低摩擦、改善潤滑為主要作用的磷化處理工藝，被廣泛應用于汽車、輕工、化工、電器、等領域的摩擦運動承載零件。將磷化技術應用于鋼絲繩內鋼絲的耐磨、降低摩擦和防銹，磷化膜與潤滑脂的復合作用對鋼絲表面的保護效果遠勝于任何單一的潤滑脂 [1]

測定疲勞壽命需要使用鋼絲繩疲勞試驗機，按照國家標準GB/T12347—2008鋼絲繩彎曲疲勞試驗方法測定疲勞壽命即可。測定電梯用鋼絲繩疲勞壽命，依據行業標準進行，YB/T4288-2012電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗方法。將相同直徑、結構、性能的錳系磷化涂層鋼絲繩與光面鋼絲繩先后在一臺疲勞試驗機上面測試至出現根斷股，記錄疲勞壽命，然后對比試驗數據。試驗數據證明，錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-5倍，錳系磷化膜極其耐磨并且防腐蝕能力良好，這是錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命大幅度提高的原因所在。鋼絲繩結構規格眾多，疲勞壽命提高幅度有一定差異，如果有疲勞試驗機，建議自己測定錳系磷化涂層鋼絲繩與光面鋼絲繩疲勞壽命，然后對比。一般而言，疲勞壽命越長則使用壽命越長，它們是正比例關系。

制繩鋼絲表面磷化膜的類型及膜重大小是辨別區分磷化涂層鋼絲繩真偽的決定性技術指標，磷化涂層鋼絲繩膜重在3-60克/平米之間（在此范圍內，可以采用較大磷化膜膜重，如15-30克/平米，有利于更大幅度地提高鋼絲繩的耐磨性與耐蝕性及疲勞壽命，但制造成本及生產難度會增大），使用錳系磷化或鋅錳系磷化是磷化涂層鋼絲繩制造生產工藝，這兩種磷化膜可以大幅度提高鋼絲表面的耐磨損與防腐蝕性能，而且磷化膜的耐熱性能良好，進而大幅度提高鋼絲繩使用壽命。