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發(fā)布時間:2021-04-02 16:41  
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物流金融和供應(yīng)鏈金融的發(fā)展原因:物流企業(yè)的蓬勃發(fā)展、不斷以及第三方、第四方甚至第五方物流的服務(wù)方式相繼出現(xiàn),為物流金融及供應(yīng)鏈金融提供了物流保障;目前,國內(nèi)大型的物流公司,如中國外運(yùn)、中國遠(yuǎn)洋、中國儲運(yùn)等均與金融機(jī)構(gòu)合作開展了商品融資及物流監(jiān)管業(yè)務(wù)。如:貨物從國外運(yùn)到口岸,貨物入境時并沒有清關(guān),需要運(yùn)輸?shù)截浳锬康牡氐暮jP(guān)清關(guān),就需要這種“海關(guān)監(jiān)管”車。
集裝箱的優(yōu)勢:
1、能長期的反復(fù)使用,具有足夠的強(qiáng)度;
2、途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動箱內(nèi)貨物可以直接換裝,并可從一種運(yùn)輸工方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具;
3、縮短貨物的在途時間,加快車船的周轉(zhuǎn);
4、車船裝卸作業(yè)機(jī)械化,節(jié)省勞動強(qiáng)度。

VMI:Vendor Managed Inventory。在一個共同協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫存,不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容,使庫存管理得到持續(xù)改進(jìn)的合作性策略。集裝箱車:集裝箱(container)原義是一種容器,專門使用并機(jī)械操作和運(yùn)輸?shù)拇笮拓浳锶萜鳌_@種策略打破了傳統(tǒng)各自為政的庫存管理模式,體現(xiàn)了供應(yīng)鏈集成化管理思想。以用戶和供應(yīng)商雙方都獲得較低成本為目的,是一種新的、有代表性的庫存管理方式。
