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井下電纜托運車的作用及參數(shù)

井下電纜托運車作用

單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的運輸裝置。在綜采工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面，利用工作面乳化液泵站作動力，井下電纜托運車通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置，實現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放，減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數(shù)，避免了人工拖動電纜，極大地減少了工人的勞動強度和作業(yè)效率。

井下電纜托運車技術(shù)參數(shù)

適用巷道傾角°：0~18

工作介質(zhì)：乳化液

油缸推力kN：100

運行速度m/s：0.1

單個制動裝置的靜制動力kN：80

外供乳化液工作壓力MPa：21~31.5

拖掛長度（標(biāo)準(zhǔn)配置）m：150

操作方式：手動

設(shè)備外形（寬x高）m：0.58x0.60

軌道型號：14#工字鋼。

防1暴蓄電池牽引井下電纜托運車機車

隔爆型蓄電池牽引井下電纜托運車電力機車。防爆型蓄電池單軌吊車是一種安全駕駛于懸吊訓(xùn)練訓(xùn)煉訓(xùn)練雙軌系統(tǒng)軟件的電牽引單軌吊車，蓄電池機械設(shè)備是單軌吊車的總動力裝置，根據(jù)逆變器將直流電可調(diào)穩(wěn)壓電源高頻電源為三相交流電，提供走動電機和液壓傳動系統(tǒng)軟件電機。電牽引單軌吊車有兩個逆變器，即走動電機逆變器和泵電機逆變器，均裝于操縱梁的隔爆型電器柜內(nèi)，各自操縱走動電機和液壓傳動系統(tǒng)軟件泵電機工作方面;在井下電纜托運車車盡量控制板的場所，牽引逆變器將直流電可調(diào)穩(wěn)壓電源變成三相交流電，控制板牽引電機工作方面，使單軌吊車向前;當(dāng)單軌吊車在走下坡路時，在逆變器的操縱下，將機械設(shè)備機械能（或發(fā)展?jié)摿Γ┺D(zhuǎn)化成電磁能，向蓄電池組蓄電池電池充電，開展優(yōu)惠主題活動制動系統(tǒng)。井下電纜托運車車在運作或盡量吊裝梁吊裝工作上里時,液壓泵電機逆變器將蓄電池出示的直流電可調(diào)穩(wěn)壓電源高頻電源為三相交流電，控制板液壓泵電機運作，使液壓傳動系統(tǒng)軟件系統(tǒng)創(chuàng)建工作壓力，進行液壓傳動系統(tǒng)軟件及油電機的一切正常姿勢。

蓄電池井下電纜托運車的優(yōu)點分析

電瓶井下電纜托運車的優(yōu)勢剖析

A、綠色環(huán)保，單軌吊車在平路或上坡起步時，靠電瓶提供機械動能來進行牽引帶工作方面;單軌吊車在走下坡路時，潛力轉(zhuǎn)化成電磁能，向電瓶充電，開展機械動能優(yōu)惠主題活動制動系統(tǒng)。蓄電池單軌吊運作時，不象柴油機機車那般清除有機廢氣，針對煤礦業(yè)室內(nèi)通風(fēng)而言，十分有益。

B、機車總寬小，盡量的巷道室內(nèi)空間設(shè)計設(shè)計方案小。電牽引帶井下電纜托運車機車非常大總寬1.0米，較小的室內(nèi)空間設(shè)計設(shè)計方案便能夠根據(jù)，有益于降低巷道工程量清單。

C、有3種規(guī)格型號拱挑選，推動力從27KN到100KN范疇轉(zhuǎn)變 大。可依據(jù)不一樣的推動力規(guī)定，采用不一樣的機車。

D、初期項目投資較低。一臺三驅(qū)的電牽引帶機車價格在200萬元上下，而一臺沙爾夫的柴油機機車價格在550多萬元上下。

E、盡量的巷道高寬比較小，降低巷道的挖掘量。因為吊裝時吊軌底端距采煤隊支撐架少間距在700上下，而沙爾夫機車則在900Mm上下。F、機車運作靈活性強。因為機車對比柴油機機車較為瘦，故運作的范疇比照柴油機機車有優(yōu)點。因為綠色環(huán)保零空氣污染，能夠在氣體流通量較小的巷道中應(yīng)用。

G、運作消耗低。井下電纜托運車驅(qū)動力為電瓶，只需充裕電便可以應(yīng)用，不象柴油機機車那般要用很多的柴油機，消耗高。