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              江陰液化天然氣供應性價比出眾 榮盛達

              發布時間:2021-03-20 17:13  

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              液化天然氣的運輸車

              液化氣槽車屬于一車一氣體式,即專業的罐體裝運單一的物料,嚴禁混合裝運。

              嚴格采取科學的先進施工工藝,確保在低溫狀態下zui低的收縮率、zui高的尺寸穩定性。

              嚴格的質量檢測:A、B類焊縫百分1之百射線探傷,II級合格

              C、D類焊縫百分1之百磁粉探傷,I級合格

              可以根據客戶的需要設計改裝適用于液氨、液態、、丙烷、、二甲1醚、正丁烷、異丁烷、丁烯、異丁烯、丁二烯、環氧乙1烷等大部分氣體的運輸車。


              榮盛達(無錫)能源有限公司自成立以來,以客戶至上、真誠服務、利他共贏的營銷理念開拓市場,已贏得廣大客戶的一致好評。公司堅持“發展清潔能源,創造美好生活”的發展方向,積極推廣使用更清潔、更安全、更高熱值、更易儲運的液化天然氣(LNG),減少大氣污染,還藍天白云、青山碧水的美好家園,作出我們應有的貢獻。在鬧市區行駛時,液化氣運輸車需注意什么液化氣運輸車屬于危險品運輸車,是壓力容器類型的一種。歡迎蒞臨指導!




              在無損檢測方面液化氣儲罐需要注意事項

                     無損檢測方面:①無損檢測委托書內容不全,局部檢測時抽查的部位不明確,造成漏檢和檢測比例不足。檢測報告中的布片圖不能明確反映檢測部位。②RT檢測比例不足:某分汽缸為?273,100%RT檢測。但無損檢測報告中僅有4張300mm的底片。300的容器應開檢查孔,檢查孔為人孔、手孔及旋塞,否則應進行100%RT檢測,工藝接管不能作為檢查孔使用,其不利于定期檢驗。按JB4730規定:其底片有效長度為110mm,100%RT檢測應有10張110mm的底片漏檢。

                某立式容器支座為角鋼直接焊在筒體和封頭上,但角鋼的兩邊在簡體與封頭焊縫處有缺口,角鋼的兩邊未與焊縫接觸,但角鋼遮蓋了此處的焊縫。此處也應做RT檢測。


              榮盛達(無錫)能源有限公司自成立以來,以客戶至上、真誠服務、利他共贏的營銷理念開拓市場,已贏得廣大客戶的一致好評。公司堅持“發展清潔能源,創造美好生活”的發展方向,積極推廣使用更清潔、更安全、更高熱值、更易儲運的液化天然氣(LNG),減少大氣污染,還藍天白云、青山碧水的美好家園,作出我們應有的貢獻。液化氣儲罐需要注意的方面制造和檢驗工藝:制造和檢驗工藝缺乏內容要求,制造和檢驗工藝編制和審核無人簽字,偏離工藝后沒有審批。歡迎蒞臨指導!




              液化天然氣的應用

              全球范圍內,天然氣已經被廣泛地應用于城市燃氣、公共交通、工業燃料和化工原料等。近年來,更成為日益普及的新一代發電燃料。

              在中國, 目前天然氣的消費占中國一次能源消費總量的3%。隨著我國陜京輸氣管線一、二期工程、西氣東輸工程、忠武輸氣管線工程、澀寧蘭氣線工程等的投產,使用天然氣的區域日益擴展,據國家發改委預測,在未來5年內,天然氣消費量的比率會上升至6%-8%。從60年代1開始,LNG工業得到了迅猛發展,規模越來越大,基本負荷型液化能力在2。


              浙江長榮能源有限公司是香港榮盛達企業有限公司投資的全資子公司,成立于2015年3月,注冊資金500萬美元,一期投資1500萬美元,專業經營液化天然氣,公司坐落于業園區,在園區內建設液化天然氣儲配中心,占地50畝,投資建設儲存能力為2000m3液化天然氣儲配中心,具備液化天然氣槽車發貨,氣瓶充裝,園區內管道供氣以及液化天然氣汽車加液、加氣等項目設施。歡迎致電!應該用14mm的16MnR鋼板壓制,其zui小壁厚符合設計要求。