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發布時間:2021-08-28 17:15  
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適合年均行駛里程2萬公里左右,需要兼顧駕乘品質的車輛用戶
適合年均行駛里程2萬公里左右,同時需要兼顧駕乘品質的車輛用戶。所謂均衡指集成耐磨、靜音、運動等多個特點的輪胎,說白了就是“多用途輪胎”(類似SUV)。選擇這種輪胎的性價比也是很高的,雖然更換的周期可能縮短,但是相比耐磨輪胎而言,在數年的用車過程中的體驗升級仍舊很有價值。(大部分品牌的耐磨輪胎都像直接開輪轂一樣吵鬧)

車輪動平衡同樣不是汽車保養項目
車輪動平衡同樣不是汽車保養項目。動態平衡指車輪高速旋轉時,每個位置產生的離心力都是相同的,車輪會處于平衡的狀態中穩定運行;但如果輪轂或輪胎磕碰受損,導致車輪的某一位置質量(重量概念)降低,比直徑線的對稱位置小的話,運行中產生的離心力就會“一頭大一頭小”,不均衡的作用力會讓車輪顫動。如果行駛中在某一車速區間感受到了車輪振動(方向盤共振),首先需要做的就是檢查動平衡;但如果行駛中沒有問題則顯然不用去檢測,同理四輪定位也是沒有必要的,因為這是種修復懸架系統的技術而不是保養項目。

釘子先不用換備胎,讓補胎師傅先看看
如果車輛扎了釘子,即使沒有漏氣,也要盡快的換上備胎,然后補上扎釘子的輪胎。有時扎上釘子先不用換備胎,讓補胎師傅先看看釘子,如果釘子不大,扎的不深,可能沒有炸透輪胎,就不用換備胎了。有些人喜歡將車停在路肩上,其實這會讓輪胎受到擠壓,容易導致輪胎側面的簾子線斷裂,造成輪胎鼓包。另外,路面的坑洞也要注意避開,因為當輪胎碾過坑洞時,輪胎也就會受到擠壓。坑洞越大、車速越高,輪胎受到的擠壓力度也越大,這樣也會導致輪胎出現鼓包。
