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發(fā)布時(shí)間:2020-07-26 18:16  
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混凝土鐵路警示樁廠家設(shè)計(jì)者陳玉昶,1961年調(diào)吉林省交通廳,1966年調(diào)吉林省汽車修配廠,均擔(dān)任技術(shù)工作;1969年因病于長春逝世,終年57歲。陳玉昶自幼勤奮好學(xué),愛好美術(shù)和設(shè)計(jì),20世紀(jì)50年代在工作期間,應(yīng)征參加鐵道路徽設(shè)計(jì),并當(dāng)選。圖案以獨(dú)特的內(nèi)涵,充分表達(dá)了人們對于我國鐵路在新中國成立之初歷經(jīng)滄桑終于回到祖國懷抱的情懷,凝聚著設(shè)計(jì)者對祖國、對人民高度熱愛的心情。這枚鐵道路徽圖案承載著設(shè)計(jì)者的博大胸懷,伴隨著人民鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展走過燦爛輝煌的60年。

性能特點(diǎn):抗撞性能強(qiáng),耐沖擊,耐老化,適溫性能好,使用壽命長。抗腐蝕、不變形、不褪色、標(biāo)志顯眼。 投資省、成本低、效果好。輕巧、安裝方便、便于施工。美觀、大方。阻燃。
地界樁埋設(shè)方法:
1、鐵路地界樁正面為陰文路徽,背面為陰文“界”字。正面朝線路中心。
2、鐵路地界樁為白色,陰文及路徽為黑色。
3、鐵路地界樁埋設(shè)在鐵路地界上,直線地段間距為150m,曲線地段埋設(shè)間距40m。地界拐點(diǎn)處應(yīng)埋設(shè)。 注:若柵欄埋在地界邊線上或與地界邊線距離不足1m的地段可不埋設(shè)地界樁。
4、鐵路地界樁埋設(shè)500mm,用C10混凝土維護(hù)加固。
混凝土鐵路警示樁廠家具有強(qiáng)度高,重量輕,耐腐蝕,抗沖擊,不龜裂,不變色,使用壽命長等特點(diǎn)。產(chǎn)品無二次回收價(jià)值,因此具有防盜功能。安裝簡便,是水泥警示樁的有效換代產(chǎn)品。主要用于電纜線路在綠化帶、農(nóng)田、灌木叢、郊區(qū)等設(shè)置電纜路徑標(biāo)志塊不明顯的地方。可單獨(dú)用于一根電纜的走向標(biāo)示,也可用于幾根電纜并行的電纜通道走向標(biāo)志。直線段宜每間隔100米設(shè)置1座,一般設(shè)置在各類電纜井處。直線段較長時(shí),在兩座工作井之間加設(shè)標(biāo)志樁。
