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福田奧鈴優勢：四大被動安全防護：除了主動安全外，被動安全的搭載將更為重要。新品所搭載的儲能式轉向柱支架采用可潰縮結構，緩沖撞擊力，減輕傷害，有效保護駕駛員安全。內置四根安全防撞梁，車門帶25％高強度鋼，車門鉸鏈為鍛造件，大大減少事故帶來的傷害，確保駕駛員生命安全。車身試驗頂壓達到7.5t，超出競品50 %，鍛造生命安全倉，實現360 °安全保障。高強度駕駛室，涉及人體安全部分均采用高強度鋼，占比到達24%，有效降低碰撞對人員的傷害，而智能報警系統也可以在車門沒有鎖緊時發出警報。奧鈴捷運采用德國博世電控高壓共軌系統，根據路況、承載、氣溫等信息計算燃油噴射時刻、油量，確保每一滴油都得到有效使用。此外，奧鈴新捷運西南重載版滿足國標和歐ECER29碰撞法規要求，保障駕駛員生命安全。

福田奧鈴的優勢：

全方面升級 多樣滿足

除了“爬坡更快、承載更強、安全更高”三大核心優勢外，奧鈴新捷運西南重載版在舒適性、乘駕空間、操控性、人性化配置、智能配置及節油性方面都有著不俗的表現。

舒適方面：水溶性金屬漆、90°大開門、密封性提升50％、轎車式換氣格柵、排氣消音閥，多項轎車化的配置讓駕駛者能擁有更好的駕乘體驗。

空間方面：新品駕駛室整體變高30mm，14處儲物空間、臥鋪達到550mm，多種駕駛室選擇，座椅可折疊后可睡覺。噪音低于國際4分貝、可擦洗全包內飾，加高加大的駕駛室讓駕駛者享受自由靜謐的駕乘空間。

在操控上，奧鈴TS載貨車是輕卡載貨車的領tou羊，即使滿載已有4.5噸，但包圍好的方向盤有較棒的握感，而且指向無虛位，指到東就轉到東。懸架和底盤支持較好，高速拐彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。總體上看，奧鈴TS載貨車的操控感受可以滿足絕大多數駕駛者的操縱習慣。配裝的康明斯動力采用了后置齒輪室、浮雕式缸體等新技術應用，使得發動機噪音更低，其比同類產品噪音低4~7個分貝，在駕乘舒適感方面明顯優于同類產品。

能耗上，奧鈴TS載貨車的能耗數據達成了11.08L/100km的平均值。在街市道路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，能耗為6.67L，而裝滿貨物能耗更低，實質測試能耗在15L上下。一公里油費8毛，跑800km剛好120L油，用不到600塊塊，單純從能耗發揮來看，奧鈴TS載貨車的油耗呈現在同類車型之中一定數一數二，奧鈴TS載貨車在油耗上呈現特別出彩。用“力氣大，跑得快”來形容該款發動機不足為過，GPS記錄的高時速達到115公里。