義烏到東莞物流直達(dá)專線直達(dá)「超捷物流」

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物流服務(wù)水平已經(jīng)構(gòu)成企業(yè)的一項(xiàng)重要的競(jìng)爭能力。不管是企業(yè)自行組織物流服務(wù),還是將其外包出去由專業(yè)的物流服務(wù)商去完成,其日的只有一個(gè),就是向客戶提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。隨著中國流通格局的變革,零售商對(duì)商品流通渠道的控制力越來越強(qiáng),從而使一些企業(yè)特別是制造企業(yè)紛紛向零售終端市場(chǎng)尋找控制力,在這一過程中物流服務(wù)體系的建設(shè)發(fā)揮了重要作用,并成為一些企業(yè)的競(jìng)爭能力。

物流，或作運(yùn)籌（英文：Logistics）是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)。“物流”或也可詳稱為其終目的之“策略性物流運(yùn)輸”或“策運(yùn)”。物流有七大構(gòu)成部分：物體的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、訂單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購、包裝、情報(bào)信息。

零擔(dān)運(yùn)輸靈活方便，適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。零擔(dān)運(yùn)輸不僅有以車就貨，穿街走巷，取貨上門，送貨到家的靈活性，而且經(jīng)營方式靈活多樣，綱物托運(yùn)多至噸、少至千克，批量不限，一次托運(yùn)，一次收費(fèi)，全程負(fù)責(zé)，一車多主，集零為整，運(yùn)送及時(shí)，方便生產(chǎn)生活，能較好地滿足千家萬戶的需求，促進(jìn)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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物流是一個(gè)大系統(tǒng)，系統(tǒng)的統(tǒng)一性、一致性和系統(tǒng)內(nèi)部各環(huán)節(jié)的有機(jī)聯(lián)系是系統(tǒng)能否生存的首要條件。物流標(biāo)準(zhǔn)為物流系統(tǒng)服務(wù)，物流標(biāo)準(zhǔn)化是保證物流系統(tǒng)統(tǒng)一和協(xié)調(diào)的必要條件 只有加快實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化，才能有效地實(shí)施物流系統(tǒng)的科學(xué)管理，加快物流系統(tǒng)建設(shè)，促進(jìn)物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)和國際系統(tǒng)的銜接，有效地降低物流費(fèi)用，提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和中國加入WTO。因此必須加快物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。