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吸氣溫度過低——主要是蒸發器供液量偏大導致吸氣過熱度低造成的。

(1)制冷劑充注量太多：占據了冷凝器內部分容積而使冷凝壓力，進入蒸發器的液體隨之增多。蒸發器中液體不能完全氣化，使壓縮機吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸發溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。

昆明春威科技有限公司是集制冷設備的設計、制造、銷售、安裝的專業生產于一體的廠家。生產銷售：水果冷庫、氣調冷庫、防爆冷庫、速凍冷庫、蔬菜冷庫、物流冷庫、冷庫板等。歡迎廣大顧客朋友來電洽談合作。

降低冷卻介質的溫度可使得冷凝溫度下降，冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環境條件的限制，難以人為選擇。增加冷卻介質流量可降低冷凝溫度(多采用這種方法)。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量，因為這將增大冷卻水泵或風扇及電機的功率，應綜合考慮。

排氣溫度不正常——影響因素：絕熱指數、壓縮比、吸氣溫度。

壓縮機排氣溫度可以從排氣管路上的溫度計讀出。它與制冷劑的絕熱指數、壓縮比(冷凝壓力/蒸發壓力)及吸氣溫度有關。吸氣溫度越高，壓縮比越大，排氣溫度就越高，反之亦然。

吸氣壓力不變，排氣壓力升高時，排氣溫度上升;如果排氣壓力不變，吸氣壓力下降時，排氣溫度也要升高。這兩種情況都是因為壓縮比增大引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高對壓縮機的運行都是不利的，應該防止。排氣溫度過高會使潤滑油變稀甚至炭化結焦，從而使壓縮機潤滑條件惡化。

排氣溫度的高低與壓縮比(冷凝壓力/蒸發壓力)以及吸氣溫度成正比。如果吸氣的過熱溫度高、壓縮比大，則排氣溫度也就高。如果吸氣壓力和溫度不變，當排氣壓力升高時，排氣溫度也升高。

冷風機除霜時融化下來的水的排水問題這個問題與結霜厲害程度有關。由于風機結霜嚴重，必然產生大量冷凝水，風機接水盤承受不了，排水不暢，就會漏下來，流到庫內地面，如果下面有存放貨物，就會浸泡貨物。在這種情況下，可以加裝接水盤，并安裝較粗的導流管，排除冷凝水。

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