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發布時間：2021-10-07 09:45
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挖泥船出租
為了改善船員的工作條件，挖泥船上設有艙室通風管系。它能排除艙內濁氣，補充新鮮空氣，有的還能調節艙內溫度和濕度。
常見的通風方法有自然通風、機械通風和空調系統等。
(1)自然通風 自然通風是利用空氣流動時通風筒內外壓力差而使挖泥船的艙室達到通風換氣的目的。自然通風方法通風效果好，但空氣潮濕時不宜采用。 通風筒上口設有通風帽，又稱風斗。常用的有煙斗式、排風筒式、鵝頸式和蘑菇式。煙斗式通風帽多用于小型挖泥船和機艙通風。不同品種清淤船用油在生產過程中添加的起化學作用或物理作用的添加劑不同。風斗套在管座上，上面設有把手可以轉動風斗。排風筒多用于小型挖泥船靠近兩舷的艙室。鵝頸通風帽用于水柜或油柜上，上口設有濾網。蘑菇式通風帽設在桅頂的用于料艙通風。用廚房和住艙通風的，應裝有可調節螺桿，在室內旋轉調節手輪即可調節開口的大小。
(2)機械通風 機械通風是用通風機把新鮮空氣鼓入挖泥船的艙內或把艙內空氣抽出，以達到通風換氣的目的。有的挖泥船在通風機上加設除濕機或除濕劑，使進入料倉的空氣得以干燥。
(3)空調系統 空調系統通過對外界空氣進行過濾、加熱(或冷卻)和加濕(或去濕)，并把處理后的空氣送至各料室來調節室內溫度和濕度，起到制造人工小氣候的作用，以改善船員的工作條件。
絞吸式挖泥船工作原理
絞吸式挖泥船是目前在疏浚工程中運用較廣泛的一種船舶，相對其它挖泥船如（自航耙吸挖泥船、鏈斗挖泥船、抓斗挖泥船、鏟斗挖泥船等），絞吸挖泥船的絞刀或斗輪對海底泥沙疏浚物進行切割和攪動后，再利用水下泵及艙內泵強大的泵力，通過泥管將泥沙疏浚物運送到地點。面板上有電壓指示表，工作/備用發電機轉換開關、備用液壓泵、砂泵、封水泵、雜用水泵、風機的啟動/停止按鈕。
挖泥船與鉸吸船配備的要有工作船，負責拋錨和起錨，在買賣中要注意附注備件：
①工作船是否一起提供。
②排出管多少根。
③工作錨應有4只，至少兩只及錨的浮子。
④定位樁的導銷有無。
絞吸式挖泥船由拖輪拖帶至施工區，利用DGPS在施工區挖槽起點，在完成與排泥管線的接卡等展布工作后，根據DGPS定位系統顯示設定的絞刀位置定深下放絞刀橋梁，進行開挖,被絞刀破碎的泥土通過挖泥船的大功率離心式泥泵將泥土通過排泥管線輸送至放泥地點。綴縫栓有螺栓形和圓柱形兩種，前者用于承受較低壓力的斷裂件修復，后者用于承受較高壓力、密封要求高的機件。
絞吸式挖泥船事故的概念
不論是絞吸式挖泥船自身的老化缺陷，或操作不當等外因，凡造成絞吸式挖泥船損壞或發生故障后，影響生產或必須修理者均為設備事故。
例如空壓機曲軸有砂眼，在長期交變循環載荷作用下，產生裂縫，導致曲軸斷裂，并造成缸體、活塞等零件同時損壞的，屬于設備事故。或因操作人員在啟動空壓機時，違反操作規程，不打開空壓機出口閥門，以致設備超壓造成設備損壞，也屬于設備事故。①發生非預期的失效或故障時，裝置能自動切除或隔離故障部位，安全地停止運行或轉換到備用部分，并同時發出聲或光報警信號。按原化工部的有關制度規定，設備事故分為下述三類。
1.重大設備事故
絞吸式挖泥船設備損壞嚴重，多系統企業影響日產量25%或修復費用達4000元以上者；單系統企業影響日產量50%或修復費用達4000元以上者；或雖未達到上述條件，但性質惡劣，影響大，經本單位群眾討論，同意，也可以認為是重大事故。
2.普通設備事故
絞吸式挖泥船設備零部件損壞，以致影響到一種成品或半成品減產：多系統企業占日產量5%或修復費用達800元以上者；單系統企業占日產量10%，或修復費用達800元以上者。
3.微小事故
損失小于普通絞吸式挖泥船設備事故的，均為微小事故。 事故損失金額是修復費、減產損失費和成品、半成品損失費之和。
①修復費包括，人工費、材料費、備品配件費以及各種附加費。
②減產損失費是以減產數量乘以工廠年度計劃單位成本。其中未使用的原材料一律不扣除，以便統一計算；但絞吸式挖泥船修復后，因能力降低而減產的部分可不計算。
③成品或半成品損失費是以損失的成品或半成品的數量乘以工廠年度計劃單位成本進行計算。
