來賓鋼絲繩規格無扭鋼絲繩推薦「拓工鋼絲繩」

佛山市南海拓工鋼絲繩索具有限公司——鋼絲繩規格無扭鋼絲繩

彈力的減少通常伴隨著以下現象： a.繩徑的減少； b.鋼絲繩捻距的延長； c.由于部分相互擠壓，鋼絲之間和繩股之間沒有空隙； d.繩股凹陷處出現細小的褐色粉末； e.雖然沒有發現斷絲，但由于鋼絲繩的明顯不易彎曲和直徑的減少，比起僅僅是由于鋼絲磨損而導致的斷絲，斷絲的發生也要快得多。這樣會造成動載下的突然斷裂，故應立即報廢。

內外磨損產生了兩種磨損： a.內耗和壓坑這兩種情況是由繩索內各繩股和鋼絲之間的摩擦造成的，尤其是在鋼絲繩發生彎曲時。(b)外部磨損鋼絲繩的外層繩股的鋼絲面磨損，原因是其在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸產生摩擦。這一現象在吊運加速和減速運動中，鋼絲繩與滑輪接觸的部位尤為明顯，表現為外磨成平面。

潤滑油不足，或潤滑不當，還有灰塵和沙子，都會加劇磨損。磨耗導致鋼絲繩斷面積減少，從而強度降低。鋼絲繩的外層磨損達到其直徑的40%就應該被淘汰。如果鋼絲繩的直徑比標準直徑減少7%或更多，即使沒有發現斷絲，也應該報廢。

外部及內部腐蝕,腐蝕在海洋或工業污染的大氣中特別容易發生。它不僅減少了鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強度，而且還將引起表面粗糙并從中開始發展裂紋以至加速疲勞。嚴重的腐蝕還會引起鋼絲繩彈性的降低。

塔吊鋼絲繩穿用的滑車，其邊緣不應有和缺口。

塔吊鋼絲繩在使用過程中特別是鋼絲繩在運動中不要和其它物件相摩擦，更不應與鋼邊的邊緣斜拖，以免鋼板的棱角割斷鋼絲繩，直接影響鋼絲繩的使用壽命。

在高溫的物體上使用鋼絲繩時，必須采用隔熱措施，因為鋼絲繩在受到高溫后其強度會大大降低。

塔吊鋼絲繩在使用一段時間后，必須加潤滑油，一方面可以防止鋼絲繩生銹，另一方面，鋼絲鋼絲繩繩塔吊鋼絲繩運行中的問題及解決在使用過程中，它的每股子繩之間同一股中的鋼絲與鋼絲間都會相互產生滑動摩擦特別是在鋼絲繩受彎曲力時，這種摩擦更加激勵，加了潤滑油后就可以減少這種摩擦。

線接觸鋼絲繩的典型結構：6×19S FC（IWR、IWS）、6×19W FC（IWR、IWS）、6×25Fi FC（IWR、IWS）、6×26WS FC（IWR、IWS）、6×29Fi FC（IWR、IWS）、6×31WS FC（IWR、IWS）、6×36WS FC（IWR、IWS）、6×41WS FC（IWR、IWS）、6×49SWS FC（IWR、IWS）、6×55SWS FC（IWR、IWS）等。

線接觸鋼絲繩的結構特點：

（1）線接觸鋼絲繩中所有鋼絲的螺旋線都相互平行不會交錯，各層鋼絲的捻距相等，鋼絲的捻角不相等；

（2）相鄰層鋼絲互相嵌入槽溝內；

（3）各層鋼絲的直徑不相等，但存在著一定比列關系

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更換吊車鋼絲繩的程序如下:

1.將新的鋼絲繩(連同纏繞鋼絲繩的繩盤）運到起重機下面，放到能使繩盤轉動的支架上。

⒉.吊車把吊鉤落下，將它平穩、牢靠地放在已準備好的支架(或平坦的地面)上，使滑輪垂直向上。3.把卷筒上的吊車鋼絲繩繼續放完，并使壓板停在便于伸扳手的位置。

4.用扳手松開l舊鋼絲繩—端的壓板，并將此繩端放到地面。

5.吊車用直徑1-2Mm鐵絲扎好新舊兩個鋼絲繩的繩頭(綁扎長度為鋼絲繩直徑的2倍)﹔然后把新舊繩頭對在一起;在用直徑1毫米左右的細鐵絲，在對接的兩個繩頭之間穿越5-8次;后用細鐵絲把對接處平整地纏緊，以免通過滑輪時受阻。這時新、l舊繩已連接成為一根了。

6.開動起升機構，用舊繩帶新繩，將舊繩卷到卷筒上。當新舊繩接頭處卷到卷筒時停車，松開接頭，把新繩暫時綁到小車合適地方。然后開車把舊繩全部放至地面(邊放邊卷好待運)。

7.用另外的提物繩子，把新鋼絲繩另一端提到卷筒處;然后把新鋼絲繩兩端用壓板分別固定在卷筒上。

8.吊車開動提升機構，纏繞新鋼絲繩，起升吊鉤。全部更換工作完成。纏繞新鋼絲繩時，小車上要有人觀察纏繞情況，觀察人員必須特別注意安全。

以上更換吊車鋼絲繩流程，具有節省人力、節省時間，新鋼絲繩不扭結、不粘砂粒和安全等優點

不銹鋼鋼絲繩試驗方法

現在市場上不銹鋼鋼絲繩產品種類繁多質量魚龍混雜，選購產品時應選擇專業的生產廠家，確好力鋼索為確保產品質量符合國家標準，出廠的不銹鋼絲繩應該按照如下國家規定的試驗方法來檢測:

纏繞試驗:鋼絲應以每分鐘不超過15轉的速度呈現緊密螺旋狀自身纏繞兩圈。表面質量:鋼絲繩及其股繩外觀質量用手感或目測檢查。

直徑的測量:鋼絲繩直徑應用寬鉗口的游標卡尺測量，其鉗口寬度要足以跨越兩個相鄰的股，測量應在無張力的情況下，在相距至少1米的2點，互相垂直方向上各測量一次，4個測量結果的平均值作為鋼絲繩的實測直徑。

不松散檢查:將鋼絲繩—端解開相對立兩個股，約有兩個捻距長，當這兩個股重新捻到鋼絲繩上去時，應恢復原位，但允許這段鋼絲繩的直徑略有增大。

平直度檢查:在不施加張力的情況下，將6米長的鋼絲繩(不從盤上剪斷)，放置在間距為75毫米的兩條平行直線之間的平面上，除末端500毫米外，鋼絲繩應不與任何—根平行直線相碰。

。伸長率試驗:施加破斷拉力的1%初負荷時，超出250毫米長度標距后，增加負荷至破斷拉力的60%，保持1分鐘，測出此時標距長度。其標距的伸長量與原標距長度的百分比即鋼絲繩伸率。