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空冷器管箱結構有什么特點

　　空冷器生產廠家的空冷器又叫空氣冷卻器，主要由管束、風機、構架及百葉窗所組成?？绽淦靼踩煽窟\行的關鍵是它的空冷管束，所以今天就講一下空冷器管箱結構這一方面。

　　空冷器的主要受壓部件為管箱，按結構角度分，有鍛焊結構、矩形板結構和集合管結構，壓力較高的情況下適合使用鍛焊結構和集合管結構常用。矩形板結構能夠被廣泛使用的原因，不同于以上兩種，優點是原理和制作工藝簡單、造價低廉。

空冷器換熱管泄漏如何處理？

換熱管堵漏

空冷器管束經過一段時間的運行后，由于腐蝕等原因造成穿漏，可以采用化學粘補、打卡注膠和堵管等修理方法處理。當換熱管泄漏量小時，可在不停車的情況下將管外的翅片除去，然后再進行化學粘補包扎或打卡注膠堵漏；如果不能用上述方法消漏，則應將管束停車吹掃干凈，拆開管箱上的絲堵，在換熱管兩端用角度3°～5°的金屬圓臺體堵塞，以達到消漏。因此，空冷器廠家選擇要有針對性，需要考察空冷器廠家的技術力量和生產資質。

減緩結垢技術——通過預冷后進入冷凝冷卻盤管的氣體溫度較低，d限度的避開了水在高溫易結垢的現象，減緩了盤管外表面結垢速度；增大了傳熱表面的配水量，可阻止水在蒸發時的垢質聚集。      

冬季干運行技術——由于冷卻翅片部件的應用，使設備在冬季停水干運行時性能得到保障，利用了自然界的天然強冷空氣能量進行熱交換，真正達到了節水節能的效果。