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發布時間:2020-08-14 07:01  
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電缸通過控制輸出電流的頻率的高低來控制其運行速度,并且具有連續可調的優勢,反應速度快,通過反饋系統對速度進行精1確控制。電缸能根據客戶的需求在運動行程內任意位置加入任意數量的中間停止點。此外,電動伺服氣缸(ESZ)的標準配置包括位移傳感器,該傳感器以氣缸沖程為中心對稱安裝調整。在精度方面,電缸也有優勢,控制精度可以達到0.02mm。電缸通過微處理器實時檢測位置,并精1確控制其速度的大小。當運動到端部位置時,迅速降低其運行速度,實現終點緩沖控制。
不需要附加變速器
各個組件的旋轉運動是持續的,而且和某些輥子傳動或滾珠絲杠傳動不一樣的是,轉動體不需要進行轉向或轉換。電動缸的優點:配置靈活性:可以提供非常靈活的安裝配置,全系列的安裝組件:安裝前法蘭,后法蘭,側面法蘭,尾部鉸接,耳軸安裝,導向模塊等。和迄今已知的螺旋傳動相反,有效的螺距并不僅僅取決于絲杠的螺距,而且還取決于絲杠、行星輪和螺母的不同滾圓直徑。由此同時取得的變速1效應就使附加安裝變速器以及所有加裝部件成為多余。
在電動機和絲杠之間安裝安全離合器,可以避免電動伺服氣缸在任何沖程位置都不會過載。
電動機裝有溫差傳感器,其參數由變頻器進行分析處理。此外,電動伺服氣缸(ESZ)的標準配置包括位移傳感器,該傳感器以氣缸沖程為中心對稱安裝調整。在調試運轉和伺服工作情況下,電動機軸以及絲杠也可以通過手工轉動進行調整。